汽車空調(diào)有內(nèi)循環(huán)、外循環(huán)和自動(dòng)三種循環(huán)模式。內(nèi)循環(huán)模式會(huì)封閉車內(nèi)空氣，能提升空調(diào)效率，適合在擁堵路段、空氣質(zhì)量差時(shí)使用，不過要適時(shí)換氣；外循環(huán)模式可引入車外新鮮空氣，能讓車內(nèi)空氣更清新，常用于高速駕駛、新車散味等場(chǎng)景；自動(dòng)模式會(huì)根據(jù)車內(nèi)和車外空氣質(zhì)量、溫度等參數(shù)自動(dòng)切換內(nèi)外循環(huán)，雖方便但可能增加油耗。

內(nèi)循環(huán)模式在很多場(chǎng)景下都大有用處。當(dāng)你行駛在擁堵路段時(shí)，周圍車輛尾氣排放量大，開啟內(nèi)循環(huán)可以有效阻隔這些污濁尾氣進(jìn)入車內(nèi)，讓你免受異味困擾。在風(fēng)沙漫天的天氣里，內(nèi)循環(huán)能防止灰塵進(jìn)入，保護(hù)車內(nèi)空氣的同時(shí)，還能避免過多灰塵堆積在空調(diào)濾芯上，延長其使用壽命。夏天想要快速制冷時(shí)，內(nèi)循環(huán)能讓車內(nèi)冷熱空氣在相對(duì)封閉的空間內(nèi)循環(huán)，加速降溫，使你更快享受到?jīng)鏊孢m的駕駛環(huán)境。

外循環(huán)模式同樣不可或缺。高速駕駛時(shí)，長時(shí)間處于封閉空間容易讓車內(nèi)空氣變得沉悶，開啟外循環(huán)，源源不斷的新鮮空氣進(jìn)入車內(nèi)，能有效提升駕駛者的清醒度，保障行車安全。新車通常會(huì)散發(fā)各種氣味，外循環(huán)可以加快車內(nèi)空氣與外界的交換，快速驅(qū)散異味，讓車內(nèi)空氣更健康。雨天時(shí)，車內(nèi)外溫差大，車窗容易起霧影響視線，此時(shí)外循環(huán)能有效防止霧氣產(chǎn)生，確保駕駛視野清晰。

自動(dòng)模式則為駕駛者提供了便利。車輛啟動(dòng)時(shí)，空調(diào)出風(fēng)默認(rèn)基本為最大出風(fēng)，主要以內(nèi)循環(huán)為主，快速調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度。當(dāng)車內(nèi)溫度達(dá)到指定溫度后，出風(fēng)口逐漸變小。不過，自動(dòng)模式可能導(dǎo)致油耗增加，而且出風(fēng)邏輯不一定完全符合每位用戶的個(gè)性化需求。

總之，汽車空調(diào)的這三種循環(huán)模式各有特點(diǎn)，駕駛者需根據(jù)實(shí)際駕駛場(chǎng)景和需求，靈活切換使用，這樣才能充分發(fā)揮汽車空調(diào)的作用，營造出舒適、健康的車內(nèi)環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）