自動(dòng)擋車(chē)常見(jiàn)的五種掛檔方式為直排式、階梯式、電子式、懷擋式、旋鈕式。直排式換擋直接順暢，不過(guò)盲操作時(shí)易掛錯(cuò)；階梯式能有效降低掛錯(cuò)檔的幾率，但操作的順暢度略遜一籌；電子式運(yùn)用電子控制模式，具備保護(hù)變速器等優(yōu)勢(shì)，多在高端車(chē)型上出現(xiàn)；懷擋位于方向盤(pán)右側(cè)，雖能節(jié)省空間，可一開(kāi)始操作可能不太順手；旋鈕式屬于電子擋桿，科技感十足。

直排式掛檔，擋位依次排列，操作時(shí)就像在一條直線上滑動(dòng)，干脆利落。駕駛員能迅速實(shí)現(xiàn)擋位切換，在需要快速響應(yīng)的駕駛場(chǎng)景中，比如緊急超車(chē)時(shí)，這種優(yōu)勢(shì)尤為明顯。然而，由于擋位排列緊密，在不看擋位的盲操作情況下，容易出現(xiàn)誤掛的情況。

階梯式掛檔，擋位設(shè)計(jì)成階梯狀，相鄰擋位之間有一定的落差或間隔。這種獨(dú)特的設(shè)計(jì)大大降低了掛錯(cuò)擋的風(fēng)險(xiǎn)，即使在駕駛過(guò)程中手部晃動(dòng)，也不容易誤觸到其他擋位。不過(guò)，在切換擋位時(shí)，需要稍微用點(diǎn)力，操作的流暢性上比直排式稍顯遜色。

電子式掛檔是科技與汽車(chē)的完美結(jié)合。它摒棄了傳統(tǒng)的機(jī)械連接，通過(guò)電子信號(hào)來(lái)控制擋位。按下相應(yīng)的按鈕，就能輕松實(shí)現(xiàn)擋位變換。這種方式不僅能保護(hù)變速器，避免因不當(dāng)操作造成的磨損，還能糾正一些不良換擋習(xí)慣。而且，電子式掛檔往往伴隨著精致的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，提升了整車(chē)的豪華感。

懷擋式掛檔，其位置就在方向盤(pán)的右側(cè)，如同一個(gè)小巧的手柄。它的最大優(yōu)勢(shì)在于節(jié)省了中控臺(tái)的空間，讓駕駛區(qū)域更加整潔寬敞。不過(guò)，對(duì)于習(xí)慣傳統(tǒng)擋把位置的駕駛員來(lái)說(shuō)，剛開(kāi)始使用時(shí)會(huì)覺(jué)得操作不太順手，但經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)，就能熟練駕馭。

旋鈕式掛檔，將擋位操作簡(jiǎn)化為一個(gè)小巧的旋鈕。啟動(dòng)車(chē)輛后，旋鈕緩緩升起，熄火時(shí)又自動(dòng)下降與中控臺(tái)融為一體。這種設(shè)計(jì)極具科技感，給人一種未來(lái)駕駛的體驗(yàn)。輕輕旋轉(zhuǎn)旋鈕，就能輕松切換擋位，操作簡(jiǎn)單且優(yōu)雅。

自動(dòng)擋車(chē)的這五種掛檔方式各有千秋，駕駛員可以根據(jù)自己的喜好和駕駛習(xí)慣來(lái)選擇。不同的掛檔方式在操作的便捷性、準(zhǔn)確性以及與車(chē)輛內(nèi)飾的融合度上都有所差異，但都旨在為駕駛者帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）