識(shí)別調(diào)過(guò)表的二手車(chē)可通過(guò) “看、查、測(cè)” 來(lái)判斷。首先是 “看”，仔細(xì)觀(guān)察內(nèi)飾各部件的磨損程度，如座椅、方向盤(pán)等，它們的磨損與行駛里程成正比；同時(shí)查看輪胎磨損及生產(chǎn)日期。其次是 “查”，查詢(xún)車(chē)輛的維保記錄、年檢和保險(xiǎn)記錄，從中尋找線(xiàn)索。最后是 “測(cè)”，利用 OBD 設(shè)備讀取變速箱里程。綜合這幾個(gè)方面，就能較為準(zhǔn)確地判斷二手車(chē)是否調(diào)過(guò)表。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)“看”。內(nèi)飾部件的磨損是判斷的重要依據(jù)。座椅方面，若行駛里程較多，座椅表面會(huì)有明顯的褶皺、塌陷，尤其是經(jīng)常接觸的部位，像坐墊前沿、靠背上部等。方向盤(pán)也會(huì)因長(zhǎng)期握持，邊緣變得光滑，甚至出現(xiàn)脫皮現(xiàn)象。踏板的磨損同樣不容忽視，油門(mén)、剎車(chē)踏板表面的橡膠材質(zhì)，會(huì)隨著使用而變薄。還有門(mén)把手，頻繁開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)會(huì)使其表面鍍鉻層磨損發(fā)暗。輪胎也能提供線(xiàn)索，正常行駛下，輪胎花紋深度會(huì)隨里程減少，若輪胎磨損嚴(yán)重，但表顯里程很少，就值得懷疑。同時(shí)，查看輪胎生產(chǎn)日期，若與車(chē)輛出廠(chǎng)時(shí)間相差過(guò)大，可能輪胎被更換過(guò)，這也可能和調(diào)表有關(guān)。

再講講“查”。查詢(xún)車(chē)輛維保記錄是關(guān)鍵一步?？赏ㄟ^(guò)官方渠道，在汽車(chē)品牌官網(wǎng)或官方 APP 上輸入車(chē)架號(hào)，查詢(xún)車(chē)輛在 4S 店的保養(yǎng)記錄，了解每次保養(yǎng)時(shí)的公里數(shù)。也可借助第三方車(chē)況信息平臺(tái)，提供車(chē)架號(hào)或行駛證信息，獲取車(chē)輛維修保養(yǎng)記錄、事故出險(xiǎn)記錄等。若維保記錄中的公里數(shù)與現(xiàn)公里數(shù)不符，或記錄規(guī)律異常，就可能調(diào)過(guò)表。年檢和保險(xiǎn)記錄也有參考價(jià)值，保險(xiǎn)理賠記錄中可能涉及車(chē)輛行駛狀況，年檢信息也能反映車(chē)輛不同時(shí)期的狀態(tài)。

最后說(shuō)說(shuō)“測(cè)”。利用 OBD 設(shè)備讀取變速箱里程，這是較為專(zhuān)業(yè)的方法。OBD 接口可連接專(zhuān)業(yè)診斷設(shè)備，讀取車(chē)輛 ECU 存儲(chǔ)的真實(shí)里程信息，與表顯里程對(duì)比。不過(guò)部分車(chē)型不支持此方法。

總之，識(shí)別調(diào)表二手車(chē)要多管齊下。通過(guò)看內(nèi)飾和輪胎磨損、查維保及相關(guān)記錄、測(cè)變速箱里程等多種方式相互印證，才能讓調(diào)表車(chē)無(wú)處遁形，買(mǎi)到放心的二手車(chē)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）