350 萬買二手法拉利 F8 是值得的。法拉利 F8 作為高性能跑車，有著諸多令人心動之處。它擁有獨特的外形設(shè)計，契合大眾審美，經(jīng)典的 ROSSOCORSA 紅也極易被市場接受。動力更是強(qiáng)勁，3.9T 雙渦輪增壓中置 V8 發(fā)動機(jī)，零百加速僅 2.9 秒。且該車空氣動力學(xué)設(shè)計出色，內(nèi)飾座椅舒適。同時，它的保值率較高，前三年達(dá) 82%，高于國內(nèi)平均水平，從這些方面來看，350 萬的價格較為值得 。

從價格對比角度看，法拉利F8新車落地價往往較高，像一臺去年7月上牌、行駛里程1800多公里的F8，新車落地價約430萬元，而二手售價350萬元，相比之下，能節(jié)省一筆不小的開支。對于那些渴望擁有法拉利F8，但預(yù)算又相對有限的消費者來說，350萬的二手價格提供了一個絕佳的機(jī)會。

在性能方面，其3.9T雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率530kW，峰值扭矩770N·m，帶來的強(qiáng)勁推背感和極致駕駛體驗，是很多同價位其他車型難以比擬的。出色的空氣動力學(xué)設(shè)計，特別是車頭S-duct設(shè)計靈感源于F1賽車，增強(qiáng)了下壓力，讓車輛在高速行駛時更加穩(wěn)定，駕駛操控性也大幅提升。

車內(nèi)的選配豐富，雖然是二手車，但依然能享受到各種高端配置帶來的舒適與便利。座椅舒適性好，即便是長途駕駛也能減輕疲勞感。經(jīng)典的車身顏色ROSSO CORSA紅，不僅美觀，在二手車交易市場中也更容易出手。

總的來說，350萬購買二手法拉利F8，能以相對較低的價格獲得超跑帶來的獨特體驗。它既有強(qiáng)勁的性能、出色的設(shè)計，又具備較高的保值率，無論是滿足駕駛激情，還是考慮未來轉(zhuǎn)手，都有著諸多優(yōu)勢，無疑是一筆十分值得的投資 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）