本田 CR-V 的動力表現(xiàn)較為出色，能滿足不同消費者的需求。它提供 1.5T 燃油版與 2.0L 油電混動版兩種動力選擇。1.5T 發(fā)動機搭配 CVT 變速箱，動力輸出輕快且線性，渦輪超過 2000rpm 全面爆發(fā)，急加速雖稍有遲緩但力度強，日常駕駛動力充足?；靹影嬗?2.0L 阿特金森發(fā)動機與雙電機等組成，起步平順，燃油經(jīng)濟性佳。無論是日常通勤還是家庭出行，CR-V 的動力都能兼顧舒適性與性能。

先來說說1.5T燃油版。這款發(fā)動機最大功率可達142kW，當(dāng)轉(zhuǎn)速攀升至2000rpm后，渦輪全面介入，帶來源源不斷的動力輸出。匹配的CVT變速箱調(diào)校得相當(dāng)出色，它在保證動力直接傳遞的同時，還極大程度地降低了拖曳感，讓駕駛過程變得十分平順。在城市道路行駛時，輕點油門，車輛就能輕快起步，即便是在中低速深踩油門時，雖然會有短暫的動力遲滯，但緊接著爆發(fā)的動力足以滿足超車等需求。在高速行駛時，再加速能力也不錯，能夠輕松應(yīng)對各種路況。

再看2.0L混動版。它搭載的本田i-MMD混合動力系統(tǒng)，由2.0L阿特金森發(fā)動機、雙電動機等組成。起步階段，電動機能迅速響應(yīng)，帶來平順且安靜的加速體驗。在中低速行駛過程中，動力輸出平穩(wěn)，幾乎感覺不到發(fā)動機與電機之間的切換。不過，當(dāng)你在低速時深踩油門，動力遲滯現(xiàn)象會比較明顯，需要等待1 - 2秒才能感受到強勁的動力傳遞。但總體來說，這套混動系統(tǒng)在保證動力的同時，還擁有出色的燃油經(jīng)濟性。

總的來說，本田CR-V的這兩種動力版本各有優(yōu)勢。1.5T燃油版動力強勁，駕駛感更直接；2.0L混動版則在平順性和經(jīng)濟性上表現(xiàn)突出。消費者可以根據(jù)自己的需求和喜好，選擇適合自己的動力版本，無論哪種，都能帶來出色的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）