奔馳車(chē)型換擋操作方式多樣，大多采用懷擋設(shè)計(jì)，此外還有中控臺(tái)擋位等形式。懷擋原始位置為 N 擋，與雨刮器控制塊并列，往下?lián)苁?D 擋，往上撥是 R 擋，按右邊凸起部分是 P 擋，操作需輕柔。中控臺(tái)擋位操作時(shí)，啟動(dòng)車(chē)輛插鑰匙轉(zhuǎn)至 ON 位，停車(chē)或熄火要置于 P 擋 。不同車(chē)型擋位設(shè)計(jì)有細(xì)微差別，熟悉其特點(diǎn)和操作方法，合理選擋，駕駛將更順暢。

懷擋設(shè)計(jì)的優(yōu)勢(shì)十分明顯，雙手無(wú)需離開(kāi)方向盤(pán)就能完成操作，極大地提高了切換行駛模式的效率，在緊急情況下能讓駕駛員更迅速地做出反應(yīng)。而且，這種設(shè)計(jì)還能有效節(jié)約車(chē)內(nèi)空間，讓駕駛艙的布局更加規(guī)整、舒適。常見(jiàn)的奔馳車(chē)型甚至部分MPV也采用了這種便捷的換擋設(shè)計(jì)。

啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)，需腳踩剎車(chē)，從P擋平穩(wěn)切換至D擋，車(chē)輛便可以正常前行。當(dāng)需要倒車(chē)時(shí)，同樣要踩住剎車(chē)，按下按鈕從D擋切換至R擋，同時(shí)要留意觀察后方情況，確保倒車(chē)安全。若遇到紅燈等短暫停車(chē)情況，可將擋位掛至N擋，但要注意，長(zhǎng)時(shí)間在N擋滑行是不可取的，可能會(huì)對(duì)車(chē)輛造成損害。

而S擋作為運(yùn)動(dòng)模式，適合追求駕駛激情的朋友。切換至S擋后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)升高，換擋時(shí)機(jī)延遲，車(chē)輛動(dòng)力更強(qiáng)，能帶來(lái)更加激進(jìn)的駕駛體驗(yàn)。另外，部分車(chē)型還具備手動(dòng)模式，啟動(dòng)后撥至D擋，通過(guò)換擋撥片就能進(jìn)入手動(dòng)模式，左手拇指按左撥片減擋，右手拇指按右撥片加擋，為駕駛者增添了更多操控樂(lè)趣。

總之，奔馳車(chē)型的換擋操作雖有多種方式，但每種都有其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和用途。駕駛員只要熟悉不同擋位的特點(diǎn)和操作方法，在駕駛過(guò)程中動(dòng)作輕柔、合理選擋，就能充分享受奔馳汽車(chē)帶來(lái)的舒適與便捷駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）