正確測量胎壓，需在輪胎冷卻狀態(tài)下，用胎壓計氣嘴對準輪胎氣門芯壓緊后讀取數(shù)值，并與車輛制造商給定的指標比對 。輪胎在冷卻時，氣壓更穩(wěn)定，測量結(jié)果精準。測量前要準備好胎壓計，留意其不同樣式的讀數(shù)方式。測量后，找到標準胎壓標志，如在 A 柱、B 柱下方門框內(nèi)側(cè)等地，將實測值與之對比，這樣才能確保胎壓處于合適范圍，保障行車安全與輪胎壽命。

在測量胎壓前，要確保胎壓計的準確性。如果使用的是數(shù)顯胎壓計，要保證其電量充足；針顯胎壓計則要查看指針是否能靈活轉(zhuǎn)動、有無卡滯現(xiàn)象。

將車輛停放至少3小時，或行駛不超過1.6公里后進行測量，這能保證輪胎處于冷卻狀態(tài)。測量時，先取下輪胎氣門芯上的防塵帽，將胎壓計氣嘴緊密對準氣門芯，用力壓緊，防止漏氣。若聽到輕微排氣聲，不要慌張，這是正?，F(xiàn)象，待指針穩(wěn)定或數(shù)顯數(shù)值定格后，讀取此時的氣壓值。按照左前胎、右前胎、右后胎、左后胎以及備胎的順序依次測量，這樣可以避免遺漏且便于記錄和對比。

部分車輛配備了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，可直接在儀表盤或中控屏幕上顯示胎壓數(shù)值。但這并不意味著可以完全依賴它，因為系統(tǒng)可能出現(xiàn)故障導致讀數(shù)不準確，所以仍需定期用胎壓計進行檢測校準。

不同季節(jié)和使用場景下，輪胎的合適胎壓也有所不同。夏季氣溫高，輪胎氣壓可適當?shù)鸵恍?；冬季氣溫低，氣壓要適當高一些；滿載時的胎壓應比空載時高。不過，具體數(shù)值還是要以車輛制造商給出的建議為準。

正確測量胎壓并及時調(diào)整，不僅能保障行車安全，減少爆胎等風險，還能降低輪胎磨損，提高燃油經(jīng)濟性。所以，車主們務必養(yǎng)成定期測量胎壓的好習慣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）