汽車上坡時(shí)避免打滑，需從駕駛操作和車輛準(zhǔn)備等多方面著手。駕駛過(guò)程中，要減緩行車速度，降低對(duì)輪胎摩擦力的需求，提高車輛穩(wěn)定性；避免緊急制動(dòng)和急轉(zhuǎn)彎，采用輕踩剎車方式減速，保持直線行駛；保持與前車安全距離，防止追尾。車輛方面，在濕滑或冰雪路面安裝防滑鏈，增強(qiáng)輪胎與地面摩擦力；防止超載，避免加重輪胎負(fù)擔(dān)。做好這些，就能有效降低上坡打滑的幾率 。

除了上述方法，不同驅(qū)動(dòng)形式的車輛在應(yīng)對(duì)上坡打滑時(shí)也有各自的技巧。前驅(qū)車上坡打滑時(shí)，不要猛踩油門，因?yàn)榍膀?qū)車發(fā)動(dòng)機(jī)多為橫置，車頭較重，在上大坡度坡道時(shí)猛踩油門極易打滑。此時(shí)可升擋然后緩慢踩油門，以此減輕打滑現(xiàn)象。

而從道路本身的角度，也有不少提升防滑能力的措施。比如可使用防滑墊或防滑磚，但要定期清洗，其更換頻率高，成本也高；地面防滑劑或防滑貼成本低、易安裝，防滑效果能持續(xù)10年，不過(guò)也需適當(dāng)維護(hù)；環(huán)氧防滑坡道適用于停車場(chǎng)等場(chǎng)所，止滑和耐磨性能良好。在澆筑傾斜水泥坡道時(shí)，可做條紋狀摩擦帶，頂部做成小臺(tái)階狀，增加摩擦力。

在一些臨時(shí)應(yīng)急情況下，也有簡(jiǎn)單實(shí)用的辦法。比如在光滑鞋面撒沙子或鹽，在水泥坡放麻袋或草簾；還可以刷涂防滑涂料，安裝可拆卸有抓地力的防滑墊。這些方式都能在一定程度上緩解上坡打滑的狀況。

總之，汽車上坡避免打滑，既需要駕駛者掌握正確的駕駛技巧，合理操作車輛，根據(jù)不同的路況和車輛驅(qū)動(dòng)形式做出合適反應(yīng)；也需要從道路設(shè)施等方面進(jìn)行優(yōu)化和完善，多管齊下，才能最大程度保障汽車在上坡過(guò)程中的安全，減少打滑情況的發(fā)生，讓出行更加順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）