開車時(shí)判斷速度可以綜合運(yùn)用車輛儀表盤、道路標(biāo)識、周邊車輛以及發(fā)動(dòng)機(jī)聲音等多種方式。車輛儀表盤能直觀顯示車速，卻可能有誤差；道路標(biāo)識明確法定限速，但需時(shí)刻留意；以周邊車輛作參考簡單，可誤差較大；依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音和轉(zhuǎn)速判斷，對經(jīng)驗(yàn)要求高且準(zhǔn)確性低。多種方法各有利弊，實(shí)際駕駛中應(yīng)相互結(jié)合，才能更準(zhǔn)確地知曉車速，保障行車安全。

車輛儀表盤是判斷車速最常用的方式。它位于駕駛位前方顯著位置，通過傳感器檢測車輪轉(zhuǎn)速，將其轉(zhuǎn)化為直觀的數(shù)字或指針顯示。不過，儀表盤并非百分百精準(zhǔn)，輪胎磨損、更換不同規(guī)格輪胎等，都可能使顯示的車速與實(shí)際車速有偏差，所以要定期校準(zhǔn)。

道路標(biāo)識也是判斷車速的重要幫手。在道路沿線，會設(shè)置各種限速標(biāo)志，如最高限速、最低限速等，這些標(biāo)識明確規(guī)定了該路段允許行駛的速度范圍。駕車過程中，需時(shí)刻留意這些標(biāo)志，根據(jù)標(biāo)識調(diào)整車速。但在注意力分散時(shí)，容易錯(cuò)過這些標(biāo)識，所以要時(shí)刻保持警惕。

周邊車輛同樣能為判斷車速提供參考。當(dāng)與其他車輛并行或前后行駛時(shí)，通過觀察彼此間的距離變化和相對位置，可大致判斷自身車速。若旁邊車輛勻速行駛，而自己與它的距離逐漸拉大，說明車速比對方快。然而，這種方法受其他車輛行駛狀態(tài)影響大，對方加速、減速或轉(zhuǎn)彎，都可能干擾判斷。

發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和轉(zhuǎn)速也能輔助判斷車速。一般來說，車速越快，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，聲音也會越大。但不同車型的發(fā)動(dòng)機(jī)特性不同，對應(yīng)關(guān)系也不一樣，需要駕駛者熟悉車輛后才能做出較準(zhǔn)確的判斷，且這種判斷方式主觀性較強(qiáng)，準(zhǔn)確性有限。

判斷車速不能僅依靠單一方法，要綜合運(yùn)用以上多種方式。結(jié)合儀表盤的直觀顯示、道路標(biāo)識的明確指引、周邊車輛的動(dòng)態(tài)參考以及發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音變化，全面準(zhǔn)確地把握車速，從而確保行車安全，順暢抵達(dá)目的地 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）