汽車ACC功能通常指自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，這是一種智能自動(dòng)控制系統(tǒng)。它借助車距、輪速等傳感器掃描前方道路、采集車速信號(hào)，可在一定速度區(qū)間設(shè)定并保持車速，還能設(shè)定和保持與前車的時(shí)間間隔。在日常駕駛尤其長時(shí)間高速行駛時(shí)，該功能大顯身手，不僅能自動(dòng)調(diào)整車速保持安全距離，還可減輕駕駛者負(fù)擔(dān)，提升駕駛的舒適性與安全性 。

汽車ACC功能的運(yùn)作過程十分精妙。車頭的距離傳感器就像車輛敏銳的“眼睛”，時(shí)刻掃描著前方道路，車輪轉(zhuǎn)速傳感器則如同精準(zhǔn)的“測(cè)速儀”，實(shí)時(shí)采集車速信號(hào)。這些傳感器將獲取到的數(shù)據(jù)傳遞給車輛的“大腦”——ECU 。ECU經(jīng)過復(fù)雜而快速的計(jì)算判斷，檢測(cè)前方車輛的位置和相對(duì)速度，隨后根據(jù)前方車輛和自身狀態(tài)向執(zhí)行器發(fā)出指令，決定車輛是加速、減速還是退出巡航模式。

其功能也較為多樣。定速調(diào)節(jié)功能讓車輛能穩(wěn)定保持在設(shè)定的速度行駛；跟前車功能使車輛可以自動(dòng)與前車保持安全距離，無需駕駛者頻繁操作；主動(dòng)制動(dòng)功能在遇到緊急情況時(shí)，能及時(shí)自動(dòng)剎車，避免碰撞或減輕碰撞的嚴(yán)重程度。此外，一些先進(jìn)的ACC功能還整合了車道保持、車道偏離提醒和糾正等功能，進(jìn)一步提升駕駛的安全性。

不過，汽車ACC功能也存在一定局限性。比如在能見度差，像暴雨、濃霧天氣下，傳感器的性能會(huì)受到影響，此時(shí)該功能可能無法正常工作，所以這類情況下不建議使用。而且，它通常有特定的車速范圍要求，超出這個(gè)范圍便無法發(fā)揮作用。

汽車ACC功能作為智能駕駛領(lǐng)域的重要成果，以其智能化的控制和多樣的功能，為駕駛者帶來諸多便利和安全保障。盡管存在一些局限，但隨著技術(shù)不斷發(fā)展與完善，它必將在未來的汽車駕駛中發(fā)揮更重要的作用，持續(xù)提升人們的出行體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）