2.4排量汽油版索蘭托的適時(shí)四驅(qū)越野性能較為出色。它搭載的2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)與6速自動(dòng)變速箱配合良好，動(dòng)力輸出充沛，為越野提供堅(jiān)實(shí)的動(dòng)力基礎(chǔ)。其適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)能智能分配動(dòng)力，在一般越野路況下可自動(dòng)切換兩驅(qū)和四驅(qū)模式，提升通過(guò)性。同時(shí)，懸掛調(diào)校硬朗，離地間隙較高，輪胎抓地力強(qiáng)，還有多種電子輔助系統(tǒng)助力，這些都讓它在越野時(shí)有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，能應(yīng)對(duì)不少?gòu)?fù)雜路況 。

在實(shí)際越野中，索蘭托的這套四驅(qū)系統(tǒng)發(fā)揮著重要作用。當(dāng)遇到較為濕滑的路面或者輕度泥濘路段時(shí)，適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)能夠迅速感知到車輪的附著力變化，自動(dòng)從兩驅(qū)模式切換到四驅(qū)模式，將動(dòng)力合理分配到四個(gè)車輪上，有效防止車輪打滑，確保車輛平穩(wěn)通過(guò)。

其懸掛系統(tǒng)的硬朗調(diào)校，在經(jīng)過(guò)坑洼、凸起等復(fù)雜地形時(shí)，能夠給予車身良好的支撐，減少顛簸感，讓駕乘人員保持相對(duì)舒適的狀態(tài)。較高的離地間隙，使得車輛在面對(duì)石塊、凸起的路面等障礙物時(shí)，不用擔(dān)心底盤(pán)被刮擦，增加了越野的底氣。

而寬厚且抓地力強(qiáng)的輪胎，就像是給索蘭托穿上了一雙牢固的靴子。在不同的路況下，都能提供可靠的摩擦力，為車輛前行提供足夠的牽引力。多種電子輔助系統(tǒng)更是如虎添翼，陡坡緩降功能在下山時(shí)能幫助駕駛員更好地控制車速，差速鎖功能在車輪打滑時(shí)，可以讓車輛獲得更強(qiáng)的脫困能力。

總的來(lái)說(shuō)，2.4排量汽油版索蘭托的適時(shí)四驅(qū)越野性能可圈可點(diǎn)。它憑借充沛的動(dòng)力、智能的四驅(qū)系統(tǒng)、良好的懸掛調(diào)校、較高的離地間隙、可靠的輪胎以及實(shí)用的電子輔助系統(tǒng)，具備了應(yīng)對(duì)多種復(fù)雜路況的能力，無(wú)論是日常出行還是偶爾的野外探險(xiǎn)，都能滿足需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）