吉利 JLY4G15 發(fā)動機性能出色，能較好地滿足日常駕駛需求。這款發(fā)動機最初由三菱開發(fā)，吉利進行二次開發(fā)，后實現(xiàn)自主研發(fā)。它采用了 DVVT 智能進排氣可變氣門正時等先進技術(shù)，最大功率 109 馬力，峰值扭矩 140 牛·米，動力輸出高效。在燃油經(jīng)濟性上表現(xiàn)良好，還具備出色的噪音與振動控制能力，可靠性和耐用性佳，整體兼顧了動力、油耗與舒適。

從動力輸出方面來看，其最大功率可達109馬力/6000rpm ，峰值扭矩140牛米/4400rpm，這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)讓車輛在城市道路的日常行駛中能夠輕松應(yīng)對各種路況。無論是起步階段還是中低速的加速超車，都能提供足夠的動力支持，讓駕駛者感受到順暢的駕駛體驗。

在燃油經(jīng)濟性上，吉利JLY4G15發(fā)動機采用了先進的燃燒控制技術(shù)。通過優(yōu)化燃燒過程，使燃油能夠更充分地燃燒，從而降低了燃油消耗。這對于車主來說，意味著在日常使用中可以節(jié)省不少燃油成本，特別是在如今油價波動的情況下，良好的燃油經(jīng)濟性無疑是一大優(yōu)勢。

在噪音和振動控制方面，該發(fā)動機也下足了功夫。采用了多項先進技術(shù)來降低運行過程中產(chǎn)生的噪音和振動，讓車內(nèi)環(huán)境更加安靜舒適。駕駛者在車內(nèi)不會被過多的發(fā)動機噪音干擾，能夠更加愜意地享受駕駛旅程，無論是短途出行還是長途駕駛，都能有一個良好的駕乘氛圍。

此外，吉利對發(fā)動機的質(zhì)量把控嚴(yán)格，確保了它具有良好的可靠性和耐用性。經(jīng)過一系列嚴(yán)格的測試，在耐久測試中發(fā)動機和變速器都沒有出現(xiàn)質(zhì)量問題，能夠長期穩(wěn)定運行，減少了車主后期維修保養(yǎng)的麻煩和成本。

總的來說，吉利JLY4G15發(fā)動機憑借其出色的動力輸出、良好的燃油經(jīng)濟性、優(yōu)秀的噪音和振動控制以及可靠的耐用性，成為了一款備受認可的發(fā)動機，為消費者提供了可靠且舒適的駕駛保障，在市場上展現(xiàn)出了強大的競爭力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）