調(diào)整剎車需要根據(jù)不同剎車類型采用相應(yīng)方法，鼓式和盤式剎車的調(diào)整方式各有特點(diǎn)。剎車系統(tǒng)關(guān)乎行車安全，調(diào)整前要做好準(zhǔn)備，確保車輛安全停放、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，并準(zhǔn)備好扳手、螺絲刀等工具。鼓式剎車需找到調(diào)節(jié)孔，轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺絲來(lái)改變間隙，調(diào)節(jié)剎車力度；盤式剎車主要調(diào)節(jié)卡鉗和剎車片間隙，必要時(shí)手動(dòng)操作。調(diào)整時(shí)幅度要小，注重左右平衡，完成后需試車檢查。

對(duì)于鼓式剎車，在調(diào)節(jié)前要注意清潔剎車鼓，將其拆下后仔細(xì)清理內(nèi)部的灰塵與油污。關(guān)鍵在于精準(zhǔn)調(diào)整剎車蹄片間隙，這個(gè)間隙一般保持在0.25 - 0.5毫米之間，通過調(diào)節(jié)剎車鼓內(nèi)的螺絲來(lái)實(shí)現(xiàn)。具體操作時(shí)，找到剎車鼓上的調(diào)節(jié)孔，用螺絲刀轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺絲，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)可讓間隙變小，剎車力度增強(qiáng)；逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)則使間隙變大。不過，調(diào)節(jié)幅度不宜過大，需邊調(diào)節(jié)邊感受剎車力度，避免出現(xiàn)剎車過緊或過松的情況。

盤式剎車，其自動(dòng)調(diào)節(jié)功能相對(duì)較好。但當(dāng)剎車偏軟時(shí)，就需要手動(dòng)調(diào)節(jié)。首先松開卡鉗固定螺栓，然后使用專用工具均勻地將活塞壓回，從而調(diào)節(jié)剎車卡鉗和剎車片之間的間隙。調(diào)節(jié)完成后，要擰緊螺栓，并仔細(xì)檢查安裝的牢固性，確?？ㄣQ能夠自由移動(dòng)，剎車活塞回位正常。

此外，調(diào)節(jié)剎車還有一些要點(diǎn)需注意。調(diào)節(jié)前，要檢查剎車油液位和質(zhì)量，若液位不足或油質(zhì)變質(zhì)，需及時(shí)處理。調(diào)節(jié)過程中，要遵循先調(diào)后輪再調(diào)前輪、兩邊對(duì)稱調(diào)整的順序，保證左右剎車力度平衡。調(diào)節(jié)完成后，一定要進(jìn)行路試，在安全道路上以不同速度測(cè)試剎車力度和效果。

總之，剎車調(diào)整是一項(xiàng)需要謹(jǐn)慎對(duì)待的工作。不同類型剎車的調(diào)整方式不同，每個(gè)環(huán)節(jié)都關(guān)乎行車安全。如果對(duì)剎車調(diào)節(jié)不太熟悉，建議前往專業(yè)維修店進(jìn)行操作，以確保剎車系統(tǒng)處于最佳工作狀態(tài)，保障出行安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）