瑞虎 5 的發(fā)動機(jī)質(zhì)量值得信賴。它有多種動力版本，比如 2.0L 自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率 139 馬力，憑借 DVVT 進(jìn)排氣可變氣門正時技術(shù)，動力輸出穩(wěn)定流暢，起步加速階段表現(xiàn)優(yōu)異。還有全新 1.5T 發(fā)動機(jī)，不僅動力性能良好，且在續(xù)航、穩(wěn)定、節(jié)能以及噪音控制方面都表現(xiàn)出色。此外，奇瑞在發(fā)動機(jī)研發(fā)上技術(shù)實力雄厚，也為發(fā)動機(jī)質(zhì)量提供了保障 。

瑞虎5的2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，在實際駕駛中，動力輸出能很好地滿足日常需求。4500rpm時輸出的182?！っ追逯蹬ぞ?，讓車輛在中后段也有不錯的動力支撐。與之匹配的模擬7速CVT變速箱換擋順暢，進(jìn)一步提升了駕駛的平順性，百公里加速11.96秒以及38.49米的剎車距離，也展現(xiàn)出這套動力系統(tǒng)的良好性能。

全新1.5T發(fā)動機(jī)更是一大亮點(diǎn)，最大功率115kW，最大扭矩290N·m ，配合變熵技術(shù)，加速超車輕松自如。其續(xù)航性能可圈可點(diǎn)，最大續(xù)航里程達(dá)710公里，每升油能行駛30公里，燃油效率相當(dāng)不錯。變熵變速箱還能調(diào)整發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，讓動力輸出更為穩(wěn)定，同時，通過多項技術(shù)降低發(fā)動機(jī)噪音，給乘客營造了舒適的行駛環(huán)境。

奇瑞在發(fā)動機(jī)研發(fā)領(lǐng)域成果斐然，自主研發(fā)的372和472發(fā)動機(jī)，以及與奧地利AVL公司合作打造的ACTECO系列發(fā)動機(jī)，都為瑞虎5提供了堅實的動力基礎(chǔ)。這些發(fā)動機(jī)技術(shù)成熟，可靠性高，使得瑞虎5在同級別車型中動力表現(xiàn)出眾。

總之，瑞虎5的發(fā)動機(jī)無論是從技術(shù)實力，還是實際性能表現(xiàn)，都展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)。多種動力版本滿足了不同消費(fèi)者的需求，穩(wěn)定可靠的性能為日常出行保駕護(hù)航，值得消費(fèi)者信賴 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）