正確操作剎車需依不同路況而定。正常路面要預(yù)判先行，保持車距，采用“階梯式減速”；彎道入彎前減速，彎中謹慎剎車；山路上下坡合理借助擋位與間歇剎車；特殊情況如雨雪天提前減速、用“點剎”。跟車時剎車動作要緩，突發(fā)緊急情況則要狠?？傊?，根據(jù)不同駕駛場景采取合適的剎車操作，才能保障行車安全與舒適。

在正常路面跟車行駛時，提前松油門減速是個好習(xí)慣，根據(jù)與前車的距離踩剎車，這樣既能減少緩沖，又能降低油耗。當遇到需要剎車的情況時，先輕緩地踩一腳，等車速下降后松開再踩，如此操作可增大車子的緩沖，讓乘客乘坐起來更為舒適。要是等紅燈的時間在10秒左右，用剎車控制即可；但若是30秒以上，就應(yīng)該拉手剎掛空擋，以免損傷車輛。而下坡時若空擋滑行只用剎車控制，會有剎車系統(tǒng)過熱失靈的風(fēng)險，所以下坡應(yīng)根據(jù)速度掛入合適檔位，借助發(fā)動機制動，偶爾輔以剎車，這樣既安全又能延長剎車壽命。

彎道剎車有其特別之處。入彎前要在直道末端將車速降至安全范圍，若車速過快，在彎道中操作剎車易引發(fā)危險。在彎道中，要保持勻速，在方向盤回正前盡量避免剎車。若必須減速，要輕點剎車并穩(wěn)住方向，確保車輛平穩(wěn)通過彎道。出彎時再逐漸加速。對于濕滑彎道，更要提前減速至限速的70%，使用“點剎 + 降擋”的組合制動方式。連續(xù)彎道則需遵循“慢進快出”原則。

山路行駛時，上坡可利用慣性沖坡，接近坡頂時稍松油門做好剎車準備；下坡時，手動擋車輛應(yīng)切入低速擋，自動擋車輛可切換到手動模式或L擋，配合間歇式剎車。遇到急轉(zhuǎn)彎和陡坡，要遵循“彎前剎、彎中穩(wěn)、彎后緩”原則。

特殊情況的剎車操作也不容忽視。雨天或雪地行車，要提前200米開始減速，使用“點剎”防止輪胎抱死，自動擋車可切換到雪地模式。砂石路面避免急剎，踩剎車時要緊握方向盤。夜間行車則要利用后視鏡觀察后方車輛，剎車時輕踩剎車燈提示后車。

總之，不同路況下的剎車操作各有要點，駕駛員需牢記這些技巧，熟練運用，才能在各種道路狀況下都能做到安全駕駛，讓每一次出行都平安順利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）