汽車(chē)電瓶接電時(shí)，應(yīng)先用紅色電線(xiàn)連接兩端正極，再用黑色電線(xiàn)連接兩端負(fù)極。這一順序至關(guān)重要，倘若接反，極有可能對(duì)車(chē)輛電氣系統(tǒng)造成損害。連接前要留意正負(fù)極標(biāo)識(shí)，正規(guī)電瓶通常紅線(xiàn)代表正極，黑線(xiàn)代表負(fù)極；若標(biāo)識(shí)不清，也可依據(jù)粗細(xì)判斷，粗的為正極，細(xì)的是負(fù)極。此外，操作過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)需保持關(guān)閉狀態(tài)，以保障安全與正確連接。

在實(shí)際操作中，首先要打開(kāi)隔熱棉的固定紐扣，接觸到電瓶的正負(fù)極。之后，用扳手?jǐn)Q開(kāi)負(fù)極的緊固螺母，再用一字螺絲刀慢慢撬開(kāi)緊固塊，方便后續(xù)電線(xiàn)的連接。將紅色電線(xiàn)的一端準(zhǔn)確連接到電瓶的正極接線(xiàn)柱上，另一端對(duì)應(yīng)連接到另一電瓶的正極。接著，使用黑色電線(xiàn)連接負(fù)極，若有的車(chē)電瓶負(fù)極不好接，可接到車(chē)身上，因?yàn)檐?chē)身也是負(fù)極。

對(duì)于不同類(lèi)型的充電器，連接方式稍有不同。手動(dòng)擋充電器接線(xiàn)時(shí)，先將充電器的紅色正極連接電瓶正極，黑色負(fù)極連接電瓶負(fù)極，連接完成后，要將充電電壓調(diào)至12V檔或24V檔 ，再把充電電流調(diào)至3～5檔 ，同時(shí)觀(guān)察充電電流在4～6安（24V電瓶電流5～10安）即可。全自動(dòng)充電器連接完成便可打開(kāi)充電開(kāi)關(guān)。當(dāng)自動(dòng)擋綠燈亮起，手動(dòng)擋電流表顯示小于0.5A ，就表明電瓶已充滿(mǎn)。

另外，在搭電過(guò)程中，不要先把一輛車(chē)正負(fù)極都接好再接另一輛車(chē)，而是一根線(xiàn)接好后再接另一根。并且一定要保證電瓶正接正、負(fù)接負(fù)，絕對(duì)不能接反。先接有電還是沒(méi)電的車(chē)并沒(méi)有特殊要求。連接好搭電正負(fù)線(xiàn)后，先啟動(dòng)救援車(chē)，使其發(fā)動(dòng)機(jī)怠速空轉(zhuǎn)，再?lài)L試啟動(dòng)沒(méi)電的車(chē)。

總之，汽車(chē)電瓶接電正負(fù)極的操作需要嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待。從前期對(duì)正負(fù)極的判斷，到連接過(guò)程中的具體操作，再到后續(xù)的檢查確認(rèn)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都不容忽視。正確的接電方式不僅能保障電瓶正常充電和車(chē)輛啟動(dòng)，更能延長(zhǎng)電瓶和車(chē)輛電氣系統(tǒng)的使用壽命，讓我們的出行更加順暢和安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）