暈車(chē)的人開(kāi)車(chē)一般不會(huì)暈。暈車(chē)主要源于內(nèi)耳平衡器官與眼睛接收的移動(dòng)信號(hào)不一致，致使大腦信息沖突。而開(kāi)車(chē)時(shí)，駕駛者的耳朵前庭器官處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，且注意力高度集中，眼睛注視車(chē)外，大腦皮質(zhì)興奮會(huì)抑制前庭系統(tǒng)。同時(shí)，司機(jī)能主觀把握車(chē)的走向和搖晃，身體各器官也會(huì)提前適應(yīng)。不過(guò)，這也存在個(gè)體差異，不能一概而論 。

在正常駕駛過(guò)程中，多數(shù)暈車(chē)者能夠憑借自身對(duì)車(chē)輛的控制與感知，避免暈車(chē)癥狀的出現(xiàn)。因?yàn)殚_(kāi)車(chē)時(shí)視覺(jué)信息變得更為豐富和連續(xù)，眼睛看到車(chē)外不斷移動(dòng)的景象，與耳朵接收到的運(yùn)動(dòng)信號(hào)達(dá)成一致，大腦不再接收到互相矛盾的信息，從而有效減少了暈車(chē)的可能性。

而且，駕駛行為本身需要高度集中注意力，這種專(zhuān)注會(huì)讓駕駛者忽略一些可能導(dǎo)致暈車(chē)的因素。他們的精力都放在觀察路況、操作車(chē)輛上，對(duì)車(chē)輛的顛簸、搖晃等感受相對(duì)減弱，身體也更容易適應(yīng)這種運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。

然而，確實(shí)有部分人即便在開(kāi)車(chē)時(shí)也可能出現(xiàn)暈車(chē)癥狀。比如那些剛開(kāi)始學(xué)習(xí)開(kāi)車(chē)，駕駛經(jīng)驗(yàn)嚴(yán)重不足的新手，由于對(duì)車(chē)輛的操控還不夠熟練，精神高度緊張，身體不能很好地適應(yīng)駕駛狀態(tài)，就容易產(chǎn)生類(lèi)似暈車(chē)的不適。另外，長(zhǎng)時(shí)間在路況復(fù)雜、顛簸劇烈的道路上行駛，即便經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)也可能因疲勞或注意力持續(xù)高度集中，出現(xiàn)頭暈、惡心等類(lèi)似暈車(chē)的反應(yīng)。

綜上所述，暈車(chē)的人開(kāi)車(chē)大多不會(huì)暈，但受到駕駛經(jīng)驗(yàn)、路況以及個(gè)人當(dāng)時(shí)的身體、精神狀態(tài)等多種因素影響，仍有少部分人會(huì)在開(kāi)車(chē)時(shí)出現(xiàn)暈車(chē)癥狀。若駕駛途中感到不適，一定要及時(shí)停車(chē)休息，保障自身安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）