自動擋汽車正確踩油門，需以右腳跟為支點輕踏，依據(jù)不同駕駛場景合理控制力度。起步時，掛 D 擋后輕踩油門平穩(wěn)起步，能減少發(fā)動機磨損；行駛中，根據(jù)轉(zhuǎn)速適時輕收油門讓變速箱感應換擋，擋位上升再給油，可保持良好動力與油耗表現(xiàn)；超車時，先松油門再迅速踩下實現(xiàn)降擋，完成后松油門回位。如此操作，駕駛更舒適，還能延長車輛使用壽命。

在日常駕駛自動擋汽車時，細節(jié)之處也不容忽視。當我們正常行駛在城市道路上，想要平穩(wěn)加速，就需要按照前文所說，以右腳跟為支點，用踝關節(jié)伸屈來控制油門踏板的踩下與放松。用力要柔和，輕踏緩抬，這樣車輛的加速過程會非常平穩(wěn)，車內(nèi)乘客也不會有明顯的頓挫感。

要是遇到需要迅速提速的情況，比如在高速上進入快車道，此時除了合理使用油門踏板，還可以將檔位拉入低檔，二者相互配合，從而讓車輛獲得更快的加速度。但需注意，這種操作不宜頻繁，避免對車輛造成不必要的負擔。

而在超車環(huán)節(jié)，先松油門是為了讓車輛換擋，為超車儲備馬力。短暫準備后，再次換擋時迅速踩下油門加速，完成超車后松油門回到正常狀態(tài)。這一系列操作不僅能提高超車的安全性和效率，還能在一定程度上降低油耗。

此外，電子油門存在滯后性，踩下和釋放后汽車需要0.1秒左右的反應時間。所以在駕駛時，要對這一點有所了解，避免操作不當。同時，要始終牢記油門剎車基本都由右腳控制，防止在踩剎車時沒有及時抬起油門。

總之，正確掌握自動擋汽車踩油門的技巧，不僅關乎駕駛的舒適性，更影響著車輛的性能發(fā)揮、油耗高低以及使用壽命。每一個駕駛場景都有其對應的油門操作方式，只有熟練運用，才能讓我們的駕駛之旅更加順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）