汽車電瓶正負(fù)極連接需遵循“正接正、負(fù)接負(fù)”原則。連接時(shí)，先打開隔熱棉固定紐扣，掀起絕緣罩，擰開負(fù)極緊固螺母拔出接頭，再拆正極。安裝則先正后負(fù)。搭電時(shí)，用紅色線連接兩車正極，黑色線連接負(fù)極，且救援車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速要提高到 2000rpm 以上。拆卸時(shí)順序相反。操作過程中要格外留意正負(fù)極標(biāo)識(shí)，避免短路，確保連接可靠 。

在連接過程中，正負(fù)極標(biāo)識(shí)至關(guān)重要。正規(guī)電瓶通常紅線為正極、黑線為負(fù)極，電瓶本身也會(huì)有“+”“-”的明顯標(biāo)記。若標(biāo)記不清，還能通過粗細(xì)來判斷，粗的是正極，細(xì)的為負(fù)極。連接時(shí)，要把正極與主線相連，負(fù)極則可搭鐵，也就是連接到車身。

手動(dòng)擋充電器接線時(shí)，要先將充電器的紅色正極（+）與電瓶正極（+）相連，負(fù)極（黑線）（-） 連接電瓶負(fù)極（-）。連接完成后，把充電電壓調(diào)至12V檔或24V檔 ，充電電流調(diào)至3～5檔 ，充電電流控制在4～6安（24V電瓶電流5～10安）即可。全自動(dòng)充電器連接完成后，打開充電開關(guān)就行。充電狀態(tài)的判斷也有區(qū)別，自動(dòng)擋車型綠燈亮起表示充滿；手動(dòng)擋車型當(dāng)電流表顯示小于0.5A時(shí)，代表電瓶電量已滿。

進(jìn)行搭電操作時(shí)，兩車車頭相靠，準(zhǔn)備好兩條充電線。先將紅色充電線一端連在沒電小車電瓶的正極接線柱，另一端接救援車輛電瓶的正極接線柱。接著用黑色充電線，一端連接救援車輛電瓶的負(fù)極，另一端連接沒電小車的發(fā)動(dòng)機(jī)金屬部分。整個(gè)操作過程要注意，搭線前發(fā)動(dòng)機(jī)必須熄火，且兩車正負(fù)極不能接觸，防止短路。連接好搭電正負(fù)線后，先啟動(dòng)救援車，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速空轉(zhuǎn)，再嘗試啟動(dòng)沒電的車。

總之，汽車電瓶正負(fù)極連接雖然不是特別復(fù)雜，但每一個(gè)步驟和細(xì)節(jié)都不容忽視。無論是日常充電還是搭電救援，都要嚴(yán)格按照正確的方法和順序操作，留意各種注意事項(xiàng)，這樣才能確保汽車電瓶連接安全、可靠，保障車輛的正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）