手動(dòng)擋汽車掛擋需依據(jù)車速，并掌握各擋位掛法及離合、油門的配合技巧。一般起步用一檔，行駛幾米后換二檔，隨后根據(jù)不同車速范圍升檔，如20邁以上35邁以下?lián)Q三檔等，換擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000 - 2500轉(zhuǎn)左右為宜。各擋位掛法有別，如掛1檔向左再向前推進(jìn)，2檔向左再向下推進(jìn)等。掛擋要把離合踩到底，離合、油門配合恰當(dāng)，多練習(xí)以熟悉擋位和手感 。

在實(shí)際操作中，具體的掛擋流程有著諸多細(xì)節(jié)。掛擋前，務(wù)必將離合踩到底，同時(shí)摘回空擋，這是確保掛擋順利的基礎(chǔ)步驟。

從一檔進(jìn)二檔時(shí)，先踩下離合，將換擋手柄摘回空擋，接著往左推一點(diǎn)手柄，推到二檔卡口后往后拉，就能順利掛入二檔，隨后慢慢松開離合。其他檔位的操作也是類似原理。

三檔的掛法，是在回空擋的基礎(chǔ)上直直向上推進(jìn)；四檔則是在回空擋基礎(chǔ)上直直向下推進(jìn)；五檔需向右直推再向上推進(jìn)。

不同車輛的倒檔掛法存在差異。有的是向右直推再向下拉；有的倒檔在1檔位置靠左，比1檔還向左推進(jìn)一格再向前掛；還有的需用中指和無名指提起檔靶子下面按鈕，再向左向前推；或者按下檔靶子，然后向左向前推或向右向后推進(jìn)。

掛擋時(shí)，手型也很關(guān)鍵。正確的手型是掌心向下覆蓋住檔靶子頭部，五指握緊檔靶子換擋。五指并攏虛握檔球，用小臂帶動(dòng)手掛檔也是不錯(cuò)的技巧。

在換擋過程中，要遵循“加擋先加速，減擋先減速”原則。加擋前適當(dāng)轟油門提速，減擋前收油門降速。并且換擋動(dòng)作要連貫，離合一腳到底，掛擋一步到位。如果遇到無法上擋的情況，可掛空擋松離合，再重新踩離合就能上擋。

總之，手動(dòng)擋汽車掛擋并非難事，只要掌握好車速與擋位的匹配、各擋位的準(zhǔn)確掛法、離合與油門的精妙配合，再加上不斷練習(xí)，就能熟練且順暢地掛擋，享受手動(dòng)擋汽車帶來的獨(dú)特駕駛樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）