摩托車等紅燈時，應停在停止線內或稍靠后位置，起步時要做好發(fā)動機預熱、擋位操作等確保平穩(wěn)前行。停車時，先關閉油門讓車輛自然減速，再用剎車制動，若路面不佳可用腳剎輔助，盡量靠近道路中心線。起步時，先預熱發(fā)動機，觀察信號燈，踩下離合器踏板、掛入一檔、松開手剎，平穩(wěn)控制油門與離合。遵守規(guī)則、注意安全，才能讓騎行之路更順暢 。

在停車操作上，具體細節(jié)也頗為關鍵。當發(fā)現(xiàn)前方是紅燈時，合理的降檔操作有助于平穩(wěn)停車。如果是從較高檔位行駛，可從4檔開始，先松油門，利用后剎均勻減速，緊急情況下也可用前剎輔助，但要注意力度，避免抱死。接著，捏下離合，掛入3檔，松開離合繼續(xù)保持減速狀態(tài)。之后再次捏離合，掛入2檔持續(xù)減速，直至最后掛入1檔或N檔等待紅燈結束。而且，在大多數情況下，2檔可應對15公里每小時以下的速度以及一些突發(fā)情況，為騎行提供了更多的靈活性。

起步時，新手騎手尤其要注意離合與油門的配合。很多新手常因配合不當而熄火。掌握半離合狀態(tài)是關鍵，啟動摩托車后，踩住后剎，捏緊離合，掛入1檔，然后慢慢松開離合，直到感覺到車輛有頓挫感，這就是半離合狀態(tài)。一般在紅燈剩余7秒左右時，就可以進入半離合狀態(tài)，待綠燈亮起，松開后剎，同時輕給油門，就能迅速且平穩(wěn)地起步。

總之，摩托車等紅燈時的停車與起步，看似簡單，實則需要細致的操作和熟練的技巧。從停車時的降檔、剎車控制，到起步時的離合與油門配合，每一個環(huán)節(jié)都關乎騎行的安全與順暢。只有不斷練習，將這些技巧爛熟于心，才能在道路上應對自如，享受安全又愉悅的騎行體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）