在下坡路段停車時，要提前制動，根據(jù)路況選合適擋位，合理利用發(fā)動機(jī)制動，避免空擋滑行和緊急制動。因為下坡受重力影響，車速加快、制動距離變長，提前制動能預(yù)留安全停車距離。手自一體車可先減速再切低速擋，利用發(fā)動機(jī)牽制降速。長時間制動會使制動器溫度升高、效果下降，此時用低速擋配合制動，能保障行車安全，安全停車。

具體而言，當(dāng)即將下坡時，一定要及時減速，根據(jù)實際路況選擇合適的擋位。對于手自一體變速箱的車輛，可先平穩(wěn)地減速，再切換到低速擋，巧妙借助發(fā)動機(jī)的制動效果來控制車速。例如在一些坡度適中的下坡路段，提前將擋位切換到合適的低速擋，能有效降低車速增加的幅度，讓車輛行駛更加穩(wěn)定。

需要注意的是，嚴(yán)禁空擋滑行，這是非常危險的行為?？論趸袝r，車輛失去了發(fā)動機(jī)的牽制，車速很容易失控，一旦遇到緊急情況，制動距離會大幅增加，嚴(yán)重威脅行車安全。同時，盡量避免緊急制動，除非車輛處于直線前進(jìn)狀態(tài)。在連續(xù)下坡的過程中，如果一直連續(xù)使用行車制動，制動器會因長時間工作而溫度急劇升高，導(dǎo)致制動效果大幅下降。此時，應(yīng)果斷使用低速擋行駛，充分利用發(fā)動機(jī)制動來降低車速。

在下坡特別陡峭且需要長時間制動的路段，要保持穩(wěn)定的剎車力度，確保車速始終在可控范圍內(nèi)。而在山路下坡時，要依據(jù)坡道的陡緩程度以及車輛的載質(zhì)量，精準(zhǔn)選擇合適的擋位，通過發(fā)動機(jī)的牽阻作用來控制車速。當(dāng)車輛快要停穩(wěn)時，先用行車制動進(jìn)行減速停車，待車輛完全停穩(wěn)后，迅速使用駐車制動，防止車輛出現(xiàn)溜車現(xiàn)象。

總之，在下坡路段停車，正確使用行車制動是保障安全的關(guān)鍵。提前規(guī)劃、合理選擋、充分利用發(fā)動機(jī)制動并避免危險操作，每一個環(huán)節(jié)都至關(guān)重要。只有這樣，才能在復(fù)雜的下坡路況中，安全、平穩(wěn)地停車，確保行車的萬無一失。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）