手剎調(diào)緊需謹(jǐn)慎操作，一般可通過(guò)找到手剎調(diào)整螺絲，用工具適度旋擰來(lái)實(shí)現(xiàn)。手剎調(diào)整螺絲通常位于手剎拉桿底部或車輛底盤相關(guān)位置，松開(kāi)保護(hù)罩后，用合適工具順時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺絲可使手剎變緊。但調(diào)整要適度，可將車輛停在平坦或有一定坡度的地面測(cè)試，拉起手剎車輛穩(wěn)定，松開(kāi)后行駛順暢無(wú)拖拽感為宜。過(guò)松或過(guò)緊都可能影響車輛制動(dòng)及正常使用。

除了上述常見(jiàn)的通過(guò)調(diào)整螺絲來(lái)調(diào)緊手剎的方法外，還有一些不同車型會(huì)有特殊的操作方式。部分車輛可以通過(guò)調(diào)整手剎的操作銅纜來(lái)解決手剎過(guò)松的問(wèn)題，在手剎手柄和銅纜底部有可調(diào)補(bǔ)償機(jī)構(gòu)，使用扳手?jǐn)Q松螺絲便能拉長(zhǎng)銅纜長(zhǎng)度，以此增加手剎的緊度。然而，有些車型的調(diào)解機(jī)構(gòu)位于車底，這種情況由于操作不方便，最好由專業(yè)維修人員處理，或者直接開(kāi)到 4S 店讓維修人員進(jìn)行調(diào)整。

另外，還有一種較為細(xì)致的調(diào)緊方法。可以先拆下輪胎，取下輪胎上面的兩個(gè)橡皮塞，然后轉(zhuǎn)動(dòng)輪轂直至看到有齒輪處，將其向上撥動(dòng)至最緊狀態(tài)，之后再慢慢調(diào)試到合適的位置。在調(diào)整過(guò)程中，也需要時(shí)刻關(guān)注手剎的制動(dòng)效果。

在調(diào)整手剎緊度的時(shí)候，我們還可以借助千斤頂來(lái)輔助判斷。用千斤頂頂起后輪，放開(kāi)手剎后轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎，當(dāng)輪胎能正常轉(zhuǎn)動(dòng)且?guī)в休p微摩擦力時(shí)，就說(shuō)明手剎的調(diào)整基本得當(dāng)。

總之，手剎調(diào)緊關(guān)乎行車安全，操作時(shí)務(wù)必小心謹(jǐn)慎。不同車型的手剎調(diào)整方式存在差異，若自己不確定如何操作，最好咨詢專業(yè)人士。調(diào)整過(guò)程中要注重適度原則，反復(fù)測(cè)試，確保手剎處于最佳工作狀態(tài)，為行車安全提供可靠保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）