要掌握開(kāi)四驅(qū)車越野的技巧，需從多方面著手。首先要熟知四驅(qū)系統(tǒng)工作模式，如分時(shí)、全時(shí)和適時(shí)四驅(qū)。駕駛時(shí)，起步輕踩油門(mén)，轉(zhuǎn)彎適當(dāng)降速。不同路況更有不同要點(diǎn)，濕滑路面平穩(wěn)加速，避免急剎；崎嶇山路選合適低擋位；沙漠要調(diào)整輪胎氣壓等。同時(shí)，日常要定期檢查四驅(qū)系統(tǒng)，了解并合理切換四驅(qū)模式，如此方能在越野中應(yīng)對(duì)自如。

在濕滑路面行駛時(shí)，平穩(wěn)油門(mén)控制是關(guān)鍵。急加速會(huì)使車輪打滑，急剎車則可能導(dǎo)致車輛失控。要提前預(yù)判路況，適當(dāng)降低車速，給車輛留出足夠的反應(yīng)時(shí)間。因?yàn)樵跐窕访嫔?，車輛的附著力大大降低，任何突然的操作都可能引發(fā)危險(xiǎn)。

面對(duì)崎嶇山路，合適的低擋位能增加扭矩輸出，讓車輛更有力地應(yīng)對(duì)起伏。行車過(guò)程中，要時(shí)刻留意路面的凸起與凹陷，提前規(guī)劃好路線。爬坡時(shí)，務(wù)必保持勻速的動(dòng)力輸出，一旦中途停車，再啟動(dòng)可能會(huì)變得困難，甚至出現(xiàn)溜車的危險(xiǎn)。

沙漠等松軟路面又是另一番挑戰(zhàn)。進(jìn)入沙漠前，調(diào)整輪胎氣壓可增加輪胎與沙地的接觸面積，提高附著力。行駛時(shí)要保持車速，避免頻繁停車和起步，防止車輛陷入。倘若不幸陷入，千萬(wàn)不要猛踩油門(mén)，這只會(huì)讓輪胎越陷越深。此時(shí)可清理輪胎周圍的沙子，并借助差速鎖的強(qiáng)大功能來(lái)脫困。

日常對(duì)四驅(qū)系統(tǒng)的檢查也不能忽視。定期查看傳動(dòng)軸、差速器、分動(dòng)箱等部件的潤(rùn)滑和磨損情況，確保四驅(qū)系統(tǒng)處于良好的工作狀態(tài)。了解并熟練掌握四驅(qū)模式的切換，根據(jù)不同路況選擇最合適的模式，讓車輛性能得到充分發(fā)揮?？傊莆臻_(kāi)四驅(qū)車越野的技巧并非一蹴而就，需要不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，才能在各種復(fù)雜路況下暢享越野的樂(lè)趣 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）