離合和剎車(chē)的正確踩法需根據(jù)不同駕駛場(chǎng)景而定。起步時(shí)，先踩剎車(chē)再踩離合掛擋，輕抬離合至車(chē)身抖動(dòng)后松剎車(chē)；換擋加速一般只踩離合；停車(chē)時(shí)先踩離合再踩剎車(chē)。剎車(chē)主要用于降速或停車(chē)，離合則助力起步與換擋。不同車(chē)速、路況下二者配合有別，如車(chē)速快減速可直接踩剎車(chē)，急減速或停車(chē)則先踩離合再踩剎車(chē)。合理操作能使駕駛更平穩(wěn)，保障行車(chē)安全。

在日常駕駛中，不同路況對(duì)離合與剎車(chē)的操作要求也各有不同。

在下坡路段，無(wú)論是長(zhǎng)坡還是陡坡，都無(wú)需急著踩離合，可充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力來(lái)制動(dòng)。若要停車(chē)，應(yīng)先踩剎車(chē)進(jìn)行減速，待車(chē)速快停止時(shí)再踩下離合。這樣操作，能更好地借助發(fā)動(dòng)機(jī)牽制車(chē)速，減少剎車(chē)系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，延長(zhǎng)剎車(chē)部件的使用壽命。

當(dāng)遇到擁堵路段跟車(chē)時(shí)，為了確保車(chē)輛能及時(shí)停下，每次制動(dòng)時(shí)可同時(shí)踩下離合器和剎車(chē)。不過(guò)，這種操作方式會(huì)讓離合器頻繁工作，加劇磨損，所以盡量還是在保證安全的前提下，合理控制車(chē)速，減少不必要的急剎。

過(guò)彎道時(shí)，要提前規(guī)劃好操作。先踩剎車(chē)進(jìn)行減速，進(jìn)入彎道后，若彎道后沒(méi)有障礙物，車(chē)輛能順利通過(guò)，此時(shí)無(wú)需踩離合器；但如果彎道后有障礙物，就需要踩下離合器，同時(shí)換上低擋位，以確保車(chē)輛能平穩(wěn)應(yīng)對(duì)復(fù)雜情況。

此外，正確踩離合和剎車(chē)的姿勢(shì)也很重要。踩離合時(shí)，用左前腳掌控制，以腳后跟為支點(diǎn)，遵循“深踩緩抬”原則；踩剎車(chē)則是右腳腳跟放在剎車(chē)踏板后方，以腳跟為軸，腳掌向上抬些，正著腳掌輕踩輕抬。

總之，離合和剎車(chē)的操作貫穿整個(gè)駕駛過(guò)程。只有根據(jù)不同場(chǎng)景、車(chē)速、路況，精準(zhǔn)地配合使用離合與剎車(chē)，才能實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)駕駛，減少車(chē)輛部件的損耗，讓每一次出行都更加安全、舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）