給汽車加氟利昂，需歷經(jīng)準(zhǔn)備工作、連接管路、系統(tǒng)抽真空、加氟等多個(gè)步驟。首先要準(zhǔn)備好汽車?yán)涿交厥占幼C(jī)、R-134a冷媒等工具材料，將回收加注機(jī)管路按紅接高壓管、藍(lán)接低壓管連接。接著對系統(tǒng)抽真空，之后進(jìn)行加氟操作，包括高壓端和低壓端加注。整個(gè)過程需嚴(yán)格按規(guī)范執(zhí)行，且要留意操作環(huán)境、壓力標(biāo)準(zhǔn)等細(xì)節(jié)，不熟悉操作的話建議前往專業(yè)維修店。

完成上述準(zhǔn)備與連接工作后，便要對系統(tǒng)進(jìn)行抽真空操作。關(guān)閉壓力表手動(dòng)閥以及高低壓手動(dòng)閥，把低壓管連接到壓力表高壓口與抽真空壓縮機(jī)。這一步至關(guān)重要，它能排除系統(tǒng)內(nèi)的空氣與水分，保證加氟效果與空調(diào)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

抽完真空，就進(jìn)入加氟環(huán)節(jié)。先把軟管和氟利昂罐注入閥接頭連接起來，打開制冷劑罐，隨后擰松壓力表軟管螺母排氣，待排出空氣后再擰緊。

高壓端加注時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)。擰開高壓側(cè)手動(dòng)閥，將罐子倒立，緩緩注入規(guī)定量的液態(tài)制冷劑，達(dá)到規(guī)定量后，及時(shí)關(guān)閉注入閥和高壓手動(dòng)閥。

至于低壓端加注，先把歧管壓力表跟壓縮機(jī)和制冷罐連接妥當(dāng)，打開制冷罐，擰松中間注入軟管螺母，聽到制冷劑蒸汽聲后表示空氣已排出，此時(shí)擰緊螺母。接著打開低壓手閥，讓制冷劑慢慢進(jìn)入，直到加注量達(dá)到規(guī)定數(shù)值。

不同車型的低壓壓力標(biāo)準(zhǔn)存在差異，小型轎車一般為1.5 - 2.0bar，中型轎車在1.8 - 2.2bar，SUV車型則是2.0 - 2.5bar。在添加過程中，操作環(huán)境要保持通風(fēng)良好，同時(shí)要選用質(zhì)量可靠的氟利昂產(chǎn)品。

總之，給汽車加氟利昂是個(gè)技術(shù)活，各個(gè)步驟環(huán)環(huán)相扣。從工具準(zhǔn)備到管路連接，從抽真空到高低壓端加注，每個(gè)環(huán)節(jié)都不容忽視。注意壓力標(biāo)準(zhǔn)與操作環(huán)境等細(xì)節(jié)，才能確保加氟順利完成，讓汽車空調(diào)恢復(fù)良好的制冷性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）