正確掛檔需區(qū)分手動擋和自動擋車型，按照各自的操作要點進行。手動擋掛檔，要掌握規(guī)范的手勢，掌心向下覆蓋檔靶子頭部，五指握緊。依據(jù)車速與路況合理選檔，升檔逐級進行，降檔先降車速，遵循特定的加擋、降擋步驟。自動擋則要注意打火時擋位選擇，在不同路況下合理用檔，注重擋位與油門、剎車的配合。如此，才能實現(xiàn)正確掛檔，保障駕駛的順暢與車輛的良好狀態(tài) 。

對于手動擋車型而言，不同擋位適用于不同的車速和路況。起步時，通常使用1檔，將擋把向左再向前推進即可。當(dāng)車速提升，需要逐級加擋，比如從1檔到2檔，握住擋把向左下側(cè)拉入。在市區(qū)行駛，常用3檔，車速一般保持在20 - 40km/h 。而在高速行駛時，5檔能讓車輛保持更高效的狀態(tài)。

降檔時，要先降低車速，抬起油門踏板，同時踩下離合器踏板，從高檔轉(zhuǎn)到空檔，抬起離合器踏板，加一點空油，再踩下離合器踏板，換入低檔。例如車速較快時降檔，油量大些；車速慢時，油量小些。并且，降檔時還可以采用兩腳離合器加一腳空油降檔法，確保換擋平穩(wěn)。

自動擋車型在啟動時，應(yīng)先接通電源，踩剎車、掛N檔再點火，之后掛入D檔起步。等紅燈或短時間停車時，掛N檔即可。若行駛中轉(zhuǎn)速上升到換擋區(qū)間，輕收油門再加油可使加檔平順。在上坡或下坡時，使用1/2檔（限制擋），能更好地控制車速和動力。

總之，無論是手動擋還是自動擋車型，正確掛檔都需要駕駛員熟悉擋位特點，把握換擋時機，注重各操作部件之間的配合。只有這樣，才能提升駕駛體驗，減少車輛損耗，讓每一次出行都順暢安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）