檢測胎壓可通過觀察輪胎外觀、查看車輛儀表盤、使用胎壓計(jì)等方法。觀察輪胎外觀時(shí)，氣壓過低輪胎會(huì)變扁，過高則中間鼓起；部分車輛的儀表盤有胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，能顯示氣壓值，但系統(tǒng)故障時(shí)讀數(shù)可能不準(zhǔn)；使用胎壓計(jì)要在輪胎冷卻狀態(tài)下進(jìn)行，將氣嘴對(duì)準(zhǔn)氣門芯讀取氣壓值。檢測后還需與制造商指標(biāo)比對(duì)，不符時(shí)及時(shí)調(diào)整。

在使用胎壓計(jì)檢測胎壓前，有一些準(zhǔn)備工作不可忽視。首先要準(zhǔn)備好可靠的胎壓計(jì)，這是精準(zhǔn)測量的基礎(chǔ)。接著要找到原始胎壓標(biāo)簽的位置，它通常“藏身”于車輛的多個(gè)部位，像是 A 柱和 B 柱下方的門框內(nèi)側(cè)、儀表板側(cè)面、門鎖下方、油箱蓋內(nèi)側(cè)或者發(fā)動(dòng)機(jī)艙中。

測量時(shí)，務(wù)必在輪胎冷卻的狀態(tài)下進(jìn)行。比如停車后 3 小時(shí)或者行駛不超過 1.6 公里的情況。將胎壓計(jì)的氣門接口穩(wěn)穩(wěn)地壓住輪胎氣嘴，要保證緊密接觸，防止氣壓流失，當(dāng)指針到達(dá)頂值時(shí)，讀取此時(shí)的氣壓值。測量完畢后，按回胎壓計(jì)的零按鈕，再給輪胎重新蓋好氣嘴帽 。

若測得的胎壓高于建議值，就需要適當(dāng)放氣；要是低于規(guī)定值，則要及時(shí)充氣。充氣的話，可以準(zhǔn)備便攜式氣泵，連接好各部分后，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，打開氣泵開關(guān)，將氣泵與輪胎噴嘴連接并擰緊接口螺母。操作過程中，一定要留意氣泵壓力表的刻度，當(dāng)接近標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，果斷關(guān)閉氣泵并蓋好空氣噴嘴蓋。

此外，車若自帶胎壓監(jiān)測功能，可通過儀表盤中央液晶屏等查看數(shù)值，或是留意胎壓報(bào)警指示燈。沒有該功能的車輛，除了用胎壓表連接輪胎氣門嘴檢查外，還能通過觀察輪胎花紋深度、側(cè)壁有無變形鼓包、聽行駛聲音等方式，對(duì)胎壓狀況有個(gè)初步判斷。

總之，檢測胎壓是一項(xiàng)需要細(xì)致對(duì)待的工作。多種檢測方法各有特點(diǎn)，綜合運(yùn)用能更準(zhǔn)確地掌握胎壓情況。定期做好胎壓檢測與調(diào)整，不僅能保障行車安全，還能讓輪胎發(fā)揮最佳性能，延長使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）