調(diào)整座椅需在停車熄火狀態(tài)下，從前后、靠背、高度等多方面綜合操作。前后調(diào)節(jié)要保證雙腳能自然舒適操作踏板；靠背角度通常調(diào)至 100 - 110°，以背部力量能按住方向盤上端為宜；頭枕高度與眼眉平齊，后腦與頭枕距離不超 10 厘米；高度調(diào)節(jié)要能看到發(fā)動機蓋后部邊緣；俯仰角度要貼合大腿；有腰托功能可按習(xí)慣調(diào)節(jié)。此外，還需調(diào)整好方向盤與安全帶位置，確保駕駛舒適又安全。

具體而言，座椅前后調(diào)節(jié)時，通常能在座椅右下方找到調(diào)節(jié)手柄。輕輕提起手柄，解除固定狀態(tài)，此時便可以根據(jù)自身需求前后移動座椅。調(diào)整到合適位置后，松開手柄，座椅就會固定。這個位置要保證左腳能自然、舒適地踩下離合器踏板（如果是手動擋車型），右腳能輕松自如地踩下油門和剎車踏板。

靠背角度調(diào)節(jié)也不容忽視。在座椅左側(cè)一般會有調(diào)節(jié)鈕，依據(jù)自身身材和駕駛習(xí)慣進行調(diào)節(jié)。通常來說，靠背最多傾斜1到2段，調(diào)節(jié)至以背部力量能輕松按住方向盤上端為佳，這樣可以讓我們在駕駛過程中保持良好的背部支撐，減少疲勞感。

頭枕高度調(diào)節(jié)分手動和自動兩種類型。手動頭枕只能單向調(diào)節(jié)高度，而自動頭枕則可以進行二維調(diào)節(jié)。理想的頭枕高度是與眼眉平齊，后腦與頭枕的距離越近越好，但不宜超過10厘米。若頭枕有鎖止功能，調(diào)節(jié)完成后一定要記得鎖止。

調(diào)整座椅高度時，要確保能夠看到車輛發(fā)動機蓋后部邊緣，以此來避免出現(xiàn)視野盲區(qū)。同時，坐墊俯仰角度要貼合大腿，這樣能有效減少長時間駕駛時腿部的疲勞感。要是車輛配備座椅腰托調(diào)節(jié)功能，那就按照自己的習(xí)慣將其調(diào)節(jié)到舒適的位置。

另外，調(diào)整方向盤時要保證不遮擋觀察儀表的視線，并且在轉(zhuǎn)向時雙手能自如活動。安全帶肩帶的位置也很關(guān)鍵，要確保其位于鎖骨上方。

總之，調(diào)整座椅是一項需要綜合考慮多方面因素的工作。每個人的身材和駕駛習(xí)慣都有所不同，所以要根據(jù)自身實際情況，在保證安全駕駛的前提下，盡可能地調(diào)整出最舒適的座椅狀態(tài)，為每一次出行營造良好的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）