上汽集團(tuán)的新能源車整體表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。上汽集團(tuán)作為中國大型汽車制造商，新能源車產(chǎn)品線豐富，涵蓋純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力和燃料電池汽車。像榮威、名爵等旗下品牌，推出了不少受歡迎的車型，在市場(chǎng)上有良好的口碑與銷量。在技術(shù)層面，上汽主攻固態(tài)電池，且車輛外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力、空間表現(xiàn)良好，安全配置豐富，在多方面都展現(xiàn)出較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力 。

從銷量數(shù)據(jù)來看，今年1月至8月，上汽新能源汽車?yán)塾?jì)銷售達(dá)55.5萬輛，穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)中國車企第二的位置，8月份更是銷售9.2萬輛，且銷量環(huán)比連漲，上汽大眾和上汽通用的新能源車同比均呈現(xiàn)增長態(tài)勢(shì)，這無疑是市場(chǎng)對(duì)其產(chǎn)品認(rèn)可的有力證明。

在具體車型方面，純電動(dòng)車型可圈可點(diǎn)。例如榮威ERX5、MARVEL X等，它們性能出眾，動(dòng)力系統(tǒng)先進(jìn)，續(xù)航里程處于300 - 500公里區(qū)間，能滿足日常通勤以及中短途出行需求。車內(nèi)科技配置豐富，充電接口設(shè)計(jì)也十分合理，極大地提升了用戶的使用體驗(yàn)。插電式混合動(dòng)力車型也不甘示弱，榮威eRX5、名爵6混動(dòng)版等市場(chǎng)表現(xiàn)出色，既保留了傳統(tǒng)燃油車的駕駛質(zhì)感，純電續(xù)航能力也不弱，還能有效降低油耗成本，是不少消費(fèi)者的心儀之選。

合資品牌方面，上汽大眾ID新能源逐漸打開市場(chǎng)，ID.3價(jià)格親民且駕駛質(zhì)感出色；通用推出的新平臺(tái)車型也頗具競(jìng)爭(zhēng)力。此外，上汽單獨(dú)打造的知己和飛凡積極調(diào)整策略，降價(jià)增配，名爵新推的敞篷超跑收獲了一定的訂單量，上汽大通MAXUS大家9在空間、座椅舒適性等方面優(yōu)勢(shì)明顯，智己汽車設(shè)計(jì)與性能水平較高。

總的來說，上汽集團(tuán)新能源車憑借豐富的產(chǎn)品線、亮眼的銷量成績、多樣且優(yōu)質(zhì)的車型以及不斷進(jìn)取的技術(shù)研發(fā)，在新能源汽車領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟，無論是追求日常實(shí)用還是時(shí)尚個(gè)性，消費(fèi)者都能在上汽新能源車中找到適合自己的車型，其發(fā)展前景值得期待 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）