全新勝達(dá)通常配備智能四驅(qū)系統(tǒng)，可通過(guò)車(chē)內(nèi)控制面板或按鈕切換模式。在日常駕駛中，干燥柏油路面以前輪驅(qū)動(dòng)為主，能節(jié)省燃油；而在濕滑路面、雪地、泥濘道路或陡坡等情況下，四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)發(fā)揮作用。按下四驅(qū)鎖定按鈕可切換到四驅(qū)模式，但車(chē)速超過(guò) 40 公里/小時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)回兩驅(qū)。不同路況下合理運(yùn)用四驅(qū)模式，既能保障行車(chē)安全，又能兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性與車(chē)輛性能 。

當(dāng)車(chē)輛行駛在濕滑路面時(shí)，由于摩擦力減小，前輪驅(qū)動(dòng)容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。此時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)及時(shí)介入，將動(dòng)力分配到后輪，增加車(chē)輛的抓地力，讓車(chē)身行駛更加平穩(wěn)，降低失控的風(fēng)險(xiǎn)。

在雪地里行車(chē)，開(kāi)啟雪地模式后，四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)進(jìn)一步優(yōu)化動(dòng)力分配，使得四個(gè)車(chē)輪都能獲得較為均衡的動(dòng)力，避免某個(gè)車(chē)輪因動(dòng)力過(guò)大而空轉(zhuǎn)，讓車(chē)輛在積雪路面上也能穩(wěn)步前行。

泥濘道路對(duì)于車(chē)輛的通過(guò)性是個(gè)不小的考驗(yàn)。全新勝達(dá)的四驅(qū)系統(tǒng)憑借強(qiáng)大的扭矩輸出和良好的動(dòng)力分配，能讓車(chē)輛輕松應(yīng)對(duì)坑洼不平、滿是泥濘的路況，減少車(chē)輪陷入困境的可能性。

至于陡坡路況，四驅(qū)系統(tǒng)可以為車(chē)輛提供足夠的爬坡動(dòng)力，保證車(chē)輛能夠順利登頂，不會(huì)出現(xiàn)溜坡等危險(xiǎn)情況。

需要注意的是，在極端惡劣路況下要謹(jǐn)慎駕駛，畢竟車(chē)輛的性能也有一定的極限。并且要定期檢查維護(hù)四驅(qū)系統(tǒng)，確保其始終處于良好的工作狀態(tài)。總之，全新勝達(dá)的四驅(qū)系統(tǒng)為駕駛者提供了應(yīng)對(duì)多種復(fù)雜路況的能力，只要合理運(yùn)用，就能在享受駕駛樂(lè)趣的同時(shí)，保障出行的安全與順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）