350萬買二手法拉利F8是否值得，需綜合多方面考量，但總體來說是較為值得的。法拉利F8前三年保值率高達(dá)82%，高于國內(nèi)二手車平均水平，一臺去年7月上牌、行駛里程1800多公里的F8，新車落地約430萬元，二手售價350萬元，價格相對合理。它外形設(shè)計獨(dú)特，動力強(qiáng)勁，空氣動力學(xué)設(shè)計出色，內(nèi)飾舒適性也不錯，這些都為其價值加分。

從設(shè)計層面來看，法拉利F8擁有獨(dú)特魅力。它采用家族經(jīng)典外觀造型，時尚動感，其獨(dú)特外形設(shè)計契合眾多老板審美。車頭S-duct設(shè)計靈感源于F1賽車，不僅增強(qiáng)了下壓力，還賦予了車輛一種源自賽道的競技感。而且車身顏色ROSSO CORSA紅極具代表性，經(jīng)典且醒目，在路上行駛回頭率極高，無形之中提升了車輛的價值。

動力方面更是F8的一大亮點(diǎn)。它搭載3.9T雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率可達(dá)530kW，峰值扭矩770N·m，零百加速僅需2.9秒，這樣的動力數(shù)據(jù)讓它在性能跑車領(lǐng)域名列前茅。一腳油門下去，那種強(qiáng)烈的推背感和發(fā)動機(jī)的轟鳴聲，能給駕駛者帶來極致的駕駛體驗，這是很多高性能跑車愛好者夢寐以求的。

車內(nèi)的舒適性也不容忽視。雖然是跑車，但F8的座椅舒適性超出預(yù)期，內(nèi)部選配豐富。內(nèi)飾主色為紅，營造出了熱烈且豪華的氛圍。并且外部選裝豐富，碳陶瓷剎車作為標(biāo)配，不僅提升了車輛的安全性，也彰顯了其高端定位。

綜合而言，350萬購買二手法拉利F8，能以相對新車較低的價格，擁有如此高性能、獨(dú)特設(shè)計以及舒適內(nèi)飾的跑車，無論是追求駕駛樂趣，還是注重車輛的品牌價值與外觀，都能得到滿足。而且其較高的保值率也在一定程度上降低了持有成本，整體確實是比較值得的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）