當(dāng)方向盤(pán)打亂后，可通過(guò)多種方法回正。不同的回正方式適用于不同的場(chǎng)景。比如自然回正法，在車輛速度足夠時(shí)，輪胎與地面的摩擦力能使方向盤(pán)自動(dòng)回正，適合輕微偏離的情況；手動(dòng)回正則需雙手反向轉(zhuǎn)動(dòng)。還可以借助車輛輔助功能，按車輛手冊(cè)操作來(lái)回正。另外，通過(guò)打滿方向判斷、依靠車標(biāo)指示、觀察行駛路線及輪胎指向等，都能輔助我們將打亂的方向盤(pán)回正。

打滿方向判斷時(shí)，要知道汽車方向盤(pán)極限轉(zhuǎn)動(dòng)范圍通常在一圈半左右，當(dāng)把方向盤(pán)打滿后，再回正一圈半，若能順利完成，說(shuō)明方向盤(pán)狀態(tài)正常，若有偏差則需進(jìn)一步調(diào)整 。依靠車標(biāo)指示也很實(shí)用，當(dāng)車標(biāo)準(zhǔn)確指向12點(diǎn)位置，這就表明方向盤(pán)已經(jīng)回正，要是有偏離，就需要進(jìn)行微調(diào)。

觀察行駛路線同樣關(guān)鍵，當(dāng)車輛沿著筆直的路線平穩(wěn)前行，那就說(shuō)明方向盤(pán)基本回正了；要是車輛出現(xiàn)跑偏的情況，那就得及時(shí)調(diào)整方向盤(pán)。而輪胎指向判斷法，是通過(guò)觀察輪胎是否正常朝前，若輪胎朝前，說(shuō)明方向盤(pán)回正，要是輪胎有傾斜，那就代表方向盤(pán)還未回正。

此外，還有一些其他實(shí)用技巧。如果條件允許，找一塊大的空地讓車輛行走，將方向盤(pán)轉(zhuǎn)到最大后松開(kāi)，觀察其自動(dòng)回正的情況。停車時(shí)，可以通過(guò)觀察車輛停放的整體情況、記住方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)、來(lái)回移動(dòng)車輛、仔細(xì)檢查輪胎方向等方式來(lái)判斷方向盤(pán)是否回正。需要注意的是，若停車熄火后發(fā)現(xiàn)輪胎沒(méi)回正，一定不要硬掰方向盤(pán)，而是要重新打著車再打方向。

總之，掌握這些方向盤(pán)回正的方法和技巧，能讓我們?cè)隈{駛過(guò)程中更加從容應(yīng)對(duì)各種情況，確保行車安全與順暢。無(wú)論是日常駕駛還是特殊場(chǎng)景，都能準(zhǔn)確判斷并回正方向盤(pán)，減少因方向盤(pán)未回正帶來(lái)的安全隱患與車輛部件損耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）