寶馬 X6 的操控性能在同類(lèi)型 SUV 中處于較高水平。它有著科學(xué)調(diào)校的底盤(pán)與懸架，配合流線型車(chē)身，不僅降低風(fēng)阻，還大大提升了穩(wěn)定性。多種強(qiáng)勁發(fā)動(dòng)機(jī)與 8 擋手自一體變速箱默契配合，動(dòng)力輸出流暢且推背感十足。xDrive 智能全輪驅(qū)動(dòng)等系統(tǒng)，讓車(chē)輛在不同路況下都能靈活精準(zhǔn)操控。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、剎車(chē)優(yōu)秀，這些都共同鑄就了寶馬 X6 出色的操控性能 。

寶馬X6的底盤(pán)與懸架組合堪稱(chēng)精妙。雙叉臂式獨(dú)立前懸架與多連桿式獨(dú)立后懸架，在保證一定舒適性的同時(shí)，極大提升了過(guò)彎時(shí)的支撐性。而懸掛系統(tǒng)配備的可調(diào)自適應(yīng)減震器和主動(dòng)式防傾桿，能根據(jù)不同的駕駛情況和路況，自動(dòng)調(diào)整懸掛的阻尼和硬度，進(jìn)一步優(yōu)化操控體驗(yàn)。

在動(dòng)力系統(tǒng)上，寶馬X6提供了多種選擇，無(wú)論是2.0T、3.0T還是4.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，都能與8擋手自一體變速箱完美契合。動(dòng)力輸出不僅順暢，在需要加速超車(chē)或體驗(yàn)激情駕駛時(shí)，那強(qiáng)烈的推背感瞬間襲來(lái)，令人血脈賁張。并且xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和動(dòng)態(tài)驅(qū)動(dòng)力分配系統(tǒng)緊密協(xié)作，可精準(zhǔn)地將動(dòng)力分配到各個(gè)車(chē)輪，確保車(chē)輛在濕滑路面、崎嶇山路等復(fù)雜路況下，也能穩(wěn)定行駛，操控自如。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是寶馬X6操控性能的一大亮點(diǎn)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)迅速，駕駛者的每一個(gè)細(xì)微操作，車(chē)輛都能做出及時(shí)且準(zhǔn)確的響應(yīng)。剎車(chē)性能同樣優(yōu)秀，在高速行駛或緊急情況下，能迅速有效地制動(dòng)，為行車(chē)安全保駕護(hù)航。

總之，寶馬X6憑借科學(xué)的底盤(pán)懸架調(diào)校、強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)、智能的驅(qū)動(dòng)分配以及精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向剎車(chē)等多方面優(yōu)勢(shì)，在同類(lèi)型SUV中脫穎而出，為駕駛者帶來(lái)卓越的操控體驗(yàn)，成為追求操控性能車(chē)型中的典范 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）