看汽車參數(shù)需多方面著手。發(fā)動機(jī)參數(shù)中，排量決定動力與油耗，功率影響加速與車速，扭矩關(guān)乎爬坡和加速能力；變速器類型多樣，手動操控強(qiáng)但擁堵累，自動操作簡便，雙離合換擋快，無級換擋平順；底盤參數(shù)里，軸距影響空間與穩(wěn)定性，最小離地間隙關(guān)系到通過性，輪胎規(guī)格涉及抓地力、操控性與舒適性。全面了解這些，才能更好地讀懂汽車。

除了上述這些，發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣方式也值得關(guān)注。自然吸氣發(fā)動機(jī)工作平穩(wěn)，技術(shù)成熟，動力輸出線性，但相對來說爆發(fā)力不足；渦輪增壓發(fā)動機(jī)則是通過廢氣推動渦輪壓縮空氣進(jìn)入氣缸，在同等排量下能爆發(fā)出更強(qiáng)的動力，加速時的推背感也更為明顯。

而氣缸數(shù)不同，發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)特性也有差異。一般來說，4缸或6缸發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)較為平穩(wěn)，動力輸出也更均勻，是市場上的主流選擇。3缸發(fā)動機(jī)由于結(jié)構(gòu)上少了一個氣缸，在成本和油耗方面有一定優(yōu)勢，但先天的物理結(jié)構(gòu)導(dǎo)致其運(yùn)轉(zhuǎn)時的振動相對較大，平順性欠佳。

驅(qū)動方式也是重要的汽車參數(shù)。前驅(qū)系統(tǒng)將發(fā)動機(jī)、變速箱等主要部件集中在車頭，結(jié)構(gòu)簡單，成本較低，且在城市路況下有較好的驅(qū)動效率，但操控性上稍顯不足。后驅(qū)能更好地實(shí)現(xiàn)前后軸的重量分配，車輛在操控和駕駛樂趣方面更有優(yōu)勢，常見于一些豪華轎車和高性能車型。四驅(qū)系統(tǒng)則結(jié)合了前驅(qū)和后驅(qū)的優(yōu)點(diǎn)，無論是通過性還是操控穩(wěn)定性都十分出色，不過價格相對較高。

總之，汽車參數(shù)是一個復(fù)雜且多元的體系，每一項(xiàng)都在影響著車輛的性能、駕駛體驗(yàn)和使用成本。在購車時，根據(jù)自己的實(shí)際需求和駕駛習(xí)慣，仔細(xì)研究這些參數(shù)，才能挑選出最適合自己的愛車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）