使用換擋撥片，需先將車(chē)輛切換到手動(dòng)模式，把換擋桿推至 D 位，利用方向盤(pán)兩側(cè)的換擋撥片進(jìn)行加減擋操作，右邊升擋，左邊降擋。換擋撥片一般位于方向盤(pán)左右兩側(cè)，操作時(shí)雙手無(wú)需離開(kāi)方向盤(pán)。它最早源于賽車(chē) F1，能提升駕駛操作性。在城市擁堵路段、山路行駛等場(chǎng)景下，可幫助駕駛者更好控制車(chē)輛狀態(tài)，更靈活應(yīng)對(duì)駕駛環(huán)境 。

具體操作時(shí)，在車(chē)輛啟動(dòng)并完成一系列常規(guī)準(zhǔn)備后，按下手動(dòng)模式按鈕，接著將擋位掛至 D 擋，待變速箱正常運(yùn)轉(zhuǎn)，就可以通過(guò)換擋撥片來(lái)調(diào)整到理想擋位了。常見(jiàn)的操作手法是，用食指和中指向靠近自己的方向提起撥片，實(shí)現(xiàn)升檔；將拇指朝著方向盤(pán)方向按壓，則達(dá)成降檔動(dòng)作。不過(guò)不同車(chē)型可能存在差異，有的是向左按為降檔，向右按為升檔，或者兩邊同時(shí)按實(shí)現(xiàn)降檔，兩邊同時(shí)拉實(shí)現(xiàn)升檔 。

在駕駛過(guò)程中，換擋撥片有著諸多實(shí)用場(chǎng)景。比如在超車(chē)時(shí)，左手揮動(dòng)撥片配合加大油門(mén)，能讓車(chē)輛迅速降檔加速，實(shí)現(xiàn)快速超車(chē)，超車(chē)完成后車(chē)輛又會(huì)自動(dòng)判斷并切換回自動(dòng)模式。在爬坡時(shí)，合理運(yùn)用換擋撥片降檔，可使車(chē)輛獲得更大扭矩，輕松應(yīng)對(duì)坡度。而在高速行駛想清理積碳時(shí)，通過(guò)換擋撥片手動(dòng)控制擋位和轉(zhuǎn)速，也能達(dá)到一定效果。

值得一提的是，換擋撥片有固定式和隨動(dòng)式兩種形式。固定式在方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不隨之移動(dòng)，隨動(dòng)式則會(huì)隨著方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)。在降檔操作后，車(chē)輛會(huì)暫時(shí)進(jìn)入手動(dòng)模式，如果想恢復(fù)自動(dòng)模式，持續(xù)操作升檔撥片，直至變速箱自動(dòng)切換回舒適模式即可。

總之，換擋撥片作為一項(xiàng)實(shí)用配置，為駕駛者帶來(lái)了更多駕駛樂(lè)趣與便利。它不僅提升了駕駛的靈活性和操作性，還能在多種駕駛場(chǎng)景中發(fā)揮作用。只要掌握正確的使用方法，就能讓駕駛體驗(yàn)更加隨心、暢快。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）