調(diào)節(jié)汽車音響需多方面操作，涵蓋主機(jī)、前聲場(chǎng)、后聲場(chǎng)及低音等環(huán)節(jié)的調(diào)試。打開(kāi)主機(jī)，播放特定碟片將音量調(diào)至過(guò)半或 3/5，遇到共振可調(diào)節(jié)頻率；前聲場(chǎng)調(diào)試要扭大相關(guān) GAIN，關(guān)小主機(jī)音量后再慢慢開(kāi)大；后聲場(chǎng)設(shè)置在 HP 狀態(tài)，CROSSOVER 扭到 150HZ 附近；低音調(diào)試把推低音功放的 FILTER 撥到 LP 位置，CROSSOVER 扭到最低 ，GAIN 調(diào)至前聲場(chǎng)一半或 3/4 。各環(huán)節(jié)相互配合，才能調(diào)出理想音效。

在主機(jī)調(diào)試階段，打開(kāi)主機(jī)后，放入高保真的人聲碟或低音動(dòng)態(tài)強(qiáng)勁的碟片，把音量扭到過(guò)半或 3/5 位置。此時(shí)若出現(xiàn)共振發(fā)聲影響聲音清晰度的情況，可將 FILTER 撥到 HP 位置，CROSSOVER 旋鈕扭到 60 - 70HZ 來(lái)解決。這個(gè)操作能夠有效減少共振對(duì)聲音細(xì)節(jié)的抵消，讓低頻更加干凈利落，避免拖慢低頻的情況發(fā)生。

前聲場(chǎng)調(diào)試時(shí)，先將 CHANNEL - 1/2 的 GAIN 扭大，隨后把主機(jī)音量關(guān)小。放入碟片后，慢慢開(kāi)大主機(jī)音量，仔細(xì)聆聽(tīng)人聲是否清晰，有無(wú)鼻音，聲音是否偏蒙。若聲音清晰無(wú)鼻音、低頻有彈性無(wú)“嗡嗡”聲、低頻不發(fā)蒙，那就說(shuō)明前門隔音減震安裝基本達(dá)標(biāo)，前門中低音發(fā)揮出了最佳狀態(tài)。

后聲場(chǎng)調(diào)試也不容忽視，將后聲場(chǎng)設(shè)置在 HP 狀態(tài)，CROSSOVER 扭到 150HZ 附近。接著把主機(jī)音量扭大，調(diào)整功放推后聲場(chǎng)的 GAIN ，當(dāng)前排能感受到后聲場(chǎng)聲音時(shí)，說(shuō)明調(diào)試基本正確。這樣可以讓整個(gè)車內(nèi)的聲場(chǎng)更加均衡，為駕乘者帶來(lái)更豐富的聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)。

低音調(diào)整環(huán)節(jié)，將推低音的功放 FILTER 撥到 LP 位置，CROSSOVER 扭到最低，GAIN 扭到前聲場(chǎng)的一半或 3/4 位置。再根據(jù)播放碟片時(shí)的低音情況靈活調(diào)整 GAIN ，如果低音過(guò)多或發(fā)蒙，說(shuō)明 GAIN 過(guò)高，需適當(dāng)調(diào)低點(diǎn)。

總之，調(diào)節(jié)汽車音響是個(gè)細(xì)致活，每個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連。只有耐心地按照步驟，對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)試，才能讓汽車音響發(fā)揮出最佳性能，為我們帶來(lái)美妙的音樂(lè)享受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）