手動(dòng)擋汽車上坡時(shí)，要在起步、行駛等環(huán)節(jié)注意擋位、離合、油門等的配合及車速控制。上坡前提前觀察坡度與長(zhǎng)度，調(diào)整車速。起步掛一檔，輕抬離合至車輛抖動(dòng)，穩(wěn)住后輕踩油門。行駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)左右可升檔，動(dòng)力不足時(shí)降檔，換擋先踩離合，換好后慢抬并加大油門。同時(shí)要保持車距，留意路面，坡度過(guò)大可走 “S” 型路線，避免急剎車和急加速。

在上坡起步環(huán)節(jié)，若坡度過(guò)大，還可借助手剎輔助起步。具體操作是拉緊手剎，緩慢抬起離合器至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)并穩(wěn)住，此時(shí)能感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變化和車身微微抖動(dòng)，接著放下手剎，同時(shí)輕踩油門，車輛就能平穩(wěn)起步。這一過(guò)程中，油離配合至關(guān)重要，松離合器至半聯(lián)動(dòng)的程度以及踩油門的深度都要比在平路時(shí)更大一些。

行駛過(guò)程里，依據(jù)車速與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速及時(shí)換擋十分關(guān)鍵。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到 2000 轉(zhuǎn)左右，先迅速踩下離合器踏板，將擋位換至合適位置，然后再緩慢抬起離合器踏板，同時(shí)加大油門，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)升檔。要是車速明顯下降，感覺動(dòng)力不足，就需要降檔。同樣先踩下離合器，換擋后慢抬離合并適度加大油門，保證車輛動(dòng)力充沛。

另外，倘若上坡過(guò)程中遇到堵車情況，看到前車停車，要先踩下離合器踏板，再踩剎車踏板，將擋位摘至空擋，拉起手剎，松開離合器踏板等待。等前車離開后，重新按照起步的操作流程，掛一檔，輕抬離合，輕踩油門繼續(xù)前行。

總之，手動(dòng)擋汽車上坡操作考驗(yàn)的是駕駛者對(duì)各個(gè)操作環(huán)節(jié)的熟練掌握與配合。從起步前的觀察準(zhǔn)備，到行駛中的換擋操作，再到應(yīng)對(duì)特殊情況如堵車等，每一步都需要精準(zhǔn)把握，這樣才能在確保行車安全的同時(shí)，讓駕駛過(guò)程更加順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）