摩托車(chē)掛檔位的方法因檔位類(lèi)型而異，常見(jiàn)的國(guó)際檔是踩下為降檔、勾上為升檔，循環(huán)檔則可一直向前踩升檔、向后踩降檔。國(guó)際檔一般順序是1-N-2-3-4-5-6 ，循環(huán)檔是0-1-2-3-4-5-0。起步時(shí)，通常握緊離合掛一檔，慢松離合并輕給油門(mén)。升檔先收油、握緊離合再提檔，降檔操作類(lèi)似?？傊?，掛檔要注重離合操作干脆、動(dòng)作準(zhǔn)確，匹配好轉(zhuǎn)速與車(chē)速 。

在具體操作國(guó)際檔時(shí)，當(dāng)我們啟動(dòng)摩托車(chē)準(zhǔn)備出發(fā)，先穩(wěn)穩(wěn)地握緊離合手柄，此時(shí)用腳輕踩換擋桿，聽(tīng)到清晰的“咔噠”聲，便順利掛入一檔。隨著車(chē)速逐漸提升，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2500 - 3000轉(zhuǎn)左右，就可以考慮升檔了。先快速收回油門(mén)，同時(shí)迅速握緊離合手柄，然后用腳精準(zhǔn)地將檔位提升一檔，最后緩慢松開(kāi)離合手柄，并且逐漸加大油門(mén)，整個(gè)過(guò)程一氣呵成。而降檔時(shí)，先適當(dāng)收油門(mén)減速，接著握緊離合，用腳踩下?lián)Q擋桿降檔，降檔后再平穩(wěn)地松開(kāi)離合并根據(jù)情況補(bǔ)油，這樣能減少頓挫感。

循環(huán)檔的起步操作與國(guó)際檔類(lèi)似，都是握緊離合掛一檔。不過(guò)在升檔時(shí)，一直向前踩換擋桿即可依次升檔，若要降檔，向后踩就行。需要注意的是，循環(huán)檔在最高檔時(shí)再向上挑可回到空檔，空檔踩下去又進(jìn)入一檔，騎行過(guò)程中要格外留意，防止誤操作，停車(chē)時(shí)也一定要確保車(chē)輛處于空檔狀態(tài)。

此外，還有無(wú)極變速的摩托車(chē)，這種類(lèi)型無(wú)需手動(dòng)掛檔，它依靠發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和傳動(dòng)系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié)。駕駛時(shí)，我們只需合理控制油門(mén)，同時(shí)要定期檢查傳動(dòng)皮帶或鏈條的磨損情況。

總之，不同檔位類(lèi)型的摩托車(chē)掛檔方法各有特點(diǎn)。無(wú)論哪種類(lèi)型，都需要我們?cè)谌粘ｒT行中不斷練習(xí)，熟練掌握操作技巧，注意每個(gè)環(huán)節(jié)的細(xì)節(jié)，這樣才能享受安全、順暢的騎行體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）