要解決發(fā)動機燒機油問題，需先明確成因并采取針對性措施。發(fā)動機燒機油的原因多樣，像活塞環(huán)卡滯、氣門油封老化、氣缸磨損嚴(yán)重等。若是活塞環(huán)卡滯，可采用免拆修復(fù)法添加修復(fù)劑；氣門油封老化則需更換；氣缸磨損嚴(yán)重可能得鏜缸大修。此外，日常養(yǎng)成良好的用車和保養(yǎng)習(xí)慣也很關(guān)鍵，比如定期換機油和濾清器，使用高品質(zhì)油品，這樣才能讓發(fā)動機保持良好狀態(tài)。

對于活塞環(huán)卡滯問題，這通常是由于長期使用劣質(zhì)機油，或者機油長時間未更換，從而形成積碳卡住了活塞環(huán)。采用免拆修復(fù)法，向機油中添加高品質(zhì)修復(fù)劑，能夠有效清潔積碳，使活塞環(huán)恢復(fù)彈性。這種方法成本較低，操作也相對簡單，還能避免拆解發(fā)動機帶來的風(fēng)險，不過它僅適用于活塞環(huán)卡滯這一問題 。

氣門油封老化也是常見原因，特別是使用年限較長或行駛里程較多的車輛。當(dāng)出現(xiàn)這種情況時，就需要更換氣門油封。不過這一操作需要一定的技術(shù)和工具，安裝時要格外注意油封的方向和力度，確保安裝到位。雖然相比發(fā)動機大修，更換氣門油封成本較低，但也不能掉以輕心。

要是氣缸磨損嚴(yán)重，往往是發(fā)動機長時間高負(fù)荷運轉(zhuǎn)導(dǎo)致的，這種情況一般需要鏜缸大修。即把發(fā)動機完全拆解，對氣缸內(nèi)壁進(jìn)行加工，再配上加大尺寸的活塞和活塞環(huán)。但鏜缸大修成本高昂，耗時也長，并且大修后發(fā)動機性能可能無法完全恢復(fù)到原有水平，通常是老舊車輛燒機油嚴(yán)重時的最后選擇。

此外，在日常使用中，選擇黏度合適的機油，增加活塞和缸壁密封性，并經(jīng)常檢查機油量確保在合理刻度范圍；定期清洗噴油嘴和節(jié)氣門，防止積碳；新車磨合期遵守速度和轉(zhuǎn)速規(guī)定等，都有助于預(yù)防發(fā)動機燒機油?？傊鉀Q發(fā)動機燒機油問題，既要針對不同成因?qū)ΠY下藥，也要注重日常養(yǎng)護(hù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）