正確解讀汽車機(jī)油型號(hào)，需從粘度和品質(zhì)兩方面入手。機(jī)油型號(hào)中的 SAE 標(biāo)識(shí)代表美國汽車工程師協(xié)會(huì)，“W”表示冬季，其前數(shù)字越小，低溫流動(dòng)性越好，冷啟動(dòng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)更佳；“W”后數(shù)字代表 100℃時(shí)運(yùn)動(dòng)粘度，數(shù)值越高粘度越高。而機(jī)油分級(jí)用兩個(gè)字母組合，“S”開頭用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，“C”開頭用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，兩者并存則為汽柴通用型 。

具體來說，在粘度方面，低溫粘度等級(jí)至關(guān)重要。像“0W”“5W”“10W”“15W”“20W”等，數(shù)字越小，機(jī)油在低溫環(huán)境下的流動(dòng)性就越出色。例如“0W”的機(jī)油能夠在零下35攝氏度的極端低溫中依然保持良好的流動(dòng)狀態(tài)，“5W”則可以在零下30攝氏度的環(huán)境下助力發(fā)動(dòng)機(jī)順利啟動(dòng)。而高溫粘度等級(jí)則通過“20”“30”“40”“50”“60”這些數(shù)字來體現(xiàn)，數(shù)值越大，在高溫時(shí)的粘度越高，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)也就越到位。比如“40”代表著機(jī)油在100℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度標(biāo)準(zhǔn)處于12.5mm2/s到16.3mm2/s之間。

在品質(zhì)層面，“S”開頭系列里，從SA至SN（其中沒有SI），字母越靠后，機(jī)油性能越優(yōu)，所含保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的添加劑也更多。國際品牌大多采用SF級(jí)別以上的機(jī)油?！癈”開頭系列針對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，若“SC”“SD”等標(biāo)識(shí)出現(xiàn)，便意味著這款機(jī)油在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中能發(fā)揮良好的保護(hù)作用。當(dāng)“S”與“C”同時(shí)存在，像“SF/CC”這樣的型號(hào)，就是汽柴通用型機(jī)油，適用范圍更廣。

不同的車型也需要適配不同的機(jī)油型號(hào)。日系和美系車發(fā)動(dòng)機(jī)通常比較精密，建議選擇粘度較低的機(jī)油，如0W20或5W20；德系車多為渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，適合粘度稍高的機(jī)油，像5W20或5W30；國產(chǎn)車大多借鑒日系車設(shè)計(jì)理念，可參考日系車的機(jī)油選擇標(biāo)準(zhǔn)。

總之，了解汽車機(jī)油型號(hào)的解讀方法，以及不同車型適用的機(jī)油類型，能幫助我們?yōu)閻圮囂暨x最合適的機(jī)油，從而讓發(fā)動(dòng)機(jī)得到更好的保護(hù)，延長汽車的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）