起步時(shí)踩油門(mén)的合適程度因車型和駕駛經(jīng)驗(yàn)有所不同。手動(dòng)擋車型起步，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在 2000 到 2200 轉(zhuǎn)較合適，達(dá)到該轉(zhuǎn)速松一下油門(mén)再踩能讓換擋更平順；自動(dòng)擋車型起步輕踩油門(mén)，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在 1000 到 1500 轉(zhuǎn)即可，猛踩會(huì)加劇機(jī)件磨損和增加油耗。新手起步油門(mén)略高于怠速便可。總之，合適的油門(mén)控制有助于車輛平穩(wěn)起步、降低損耗。

手動(dòng)擋車型在起步階段，把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在2000 - 2200轉(zhuǎn)這個(gè)區(qū)間，是因?yàn)樵谶@個(gè)轉(zhuǎn)速下，車輛的動(dòng)力輸出較為均衡，能為后續(xù)的換擋動(dòng)作提供良好的基礎(chǔ)。松一下油門(mén)再踩，就像是給車輛一個(gè)“緩沖信號(hào)”，讓變速箱更好地適應(yīng)擋位的變化，減少頓挫感，讓駕駛過(guò)程更加絲滑流暢。

而自動(dòng)擋車型起步時(shí)，輕踩油門(mén)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在1000 - 1500轉(zhuǎn)，主要是考慮到自動(dòng)擋變速箱的工作特性。它能在相對(duì)較低的轉(zhuǎn)速下，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)的動(dòng)力傳遞。要是猛踩油門(mén)，變速箱會(huì)在短時(shí)間內(nèi)承受較大的沖擊，不僅機(jī)件磨損加劇，油耗也會(huì)大幅攀升，長(zhǎng)期如此，對(duì)車輛的使用壽命會(huì)產(chǎn)生不良影響。

對(duì)于新手車主來(lái)說(shuō)，由于駕駛經(jīng)驗(yàn)相對(duì)匱乏，對(duì)車輛的動(dòng)力控制不夠熟練，將油門(mén)控制在略高于怠速的位置，能讓車輛以較為緩慢、平穩(wěn)的速度啟動(dòng)，這樣既便于新手適應(yīng)車輛的起步狀態(tài)，又能降低因操作不當(dāng)而引發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)。

總之，汽車起步時(shí)，合理控制油門(mén)是一項(xiàng)重要的駕駛技巧。不同車型和駕駛水平的人需要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)調(diào)整油門(mén)的踩踏程度，這樣不僅能讓車輛平穩(wěn)起步，還能降低機(jī)件損耗和油耗，為我們帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）