摩托車掛檔方法因檔位類型而異，常見的國際檔是 1-N-2-3-4-5-6，踩下為降檔，勾上為升檔；循環(huán)檔是 0-1-2-3-4-5-0，前后踩分別為升降檔。起步時握緊離合掛一檔，松離合同時輕給油門。升檔先收油、握離合、提檔，再松離合并加大油門；降檔操作類似。掛檔時離合要干脆，動作準(zhǔn)確流暢，注意轉(zhuǎn)速與車速匹配。

在國際檔的掛檔操作中，起步時，要穩(wěn)穩(wěn)地握緊離合手柄，將檔位準(zhǔn)確掛入一檔，此時慢慢松開離合手柄，同時輕柔地給一點(diǎn)油門，車輛便會平穩(wěn)起步。當(dāng)需要升檔時，比如發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到 2500 - 3000 轉(zhuǎn)左右，感覺動力充沛時，先迅速收油，讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速平穩(wěn)過渡，緊接著果斷握緊離合手柄，用腳精準(zhǔn)地將檔位提升一檔，然后再緩緩松開離合手柄，同時逐漸加大油門，使車輛順暢加速。降檔時，先適當(dāng)減速，再握緊離合，降檔后根據(jù)情況輕微補(bǔ)油，減少頓挫感。

循環(huán)檔的操作相對更具連貫性。起步掛檔與國際檔類似，握緊離合掛入一檔。升檔時，直接向前踩換擋桿即可實(shí)現(xiàn)升檔，可一直向前踩直至最高檔，若要回到空檔，再輕輕挑一下就回到空檔位置；而降檔則向后踩換擋桿，踩一下降一檔，從空檔踩進(jìn)去就是一檔。不過，循環(huán)檔在操作時要特別注意防止誤操作，停車時務(wù)必確保車輛處于空檔。

此外，掛檔還有諸多注意事項。離合操作必須干脆利落，長時間半離合不僅會加劇離合片磨損，還可能影響動力傳輸。掛檔動作要精準(zhǔn)、流暢，切不可強(qiáng)行掛檔，否則容易損壞齒輪。要時刻關(guān)注發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與車速的匹配情況，合理選擇檔位。在不同車速下，也有大致適宜的檔位參考，0 - 10km/h 適合 1 檔，10 - 20km/h 為 2 檔，20 - 35km/h 為 3 檔，35 - 50km/h 為 4 檔，50 及以上為 5 檔及以上，但實(shí)際操作要根據(jù)車型靈活調(diào)整。

總之，熟練掌握摩托車的掛檔方法及注意事項，能讓騎行更加安全、順暢，也有助于延長摩托車的使用壽命，各位摩友一定要勤加練習(xí)，找到最適合自己的掛檔節(jié)奏 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）