高速行駛時(shí)，內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況靈活切換使用。外循環(huán)如同為車內(nèi)開啟一道與外界相連的“通風(fēng)口”，能保持空氣新鮮，減少困倦感，在天氣晴好、道路通暢時(shí)使用，可補(bǔ)充氧氣、降低起霧風(fēng)險(xiǎn)。而內(nèi)循環(huán)則像為車內(nèi)拉起一道“防護(hù)簾”，在尾氣濃重、遭遇堵車或需要快速調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度時(shí)，能有效隔絕外界污染。二者各有優(yōu)勢(shì)，交替運(yùn)用才能讓駕駛更舒適。

當(dāng)高速路況良好、天氣晴朗時(shí)，建議長(zhǎng)時(shí)間使用外循環(huán)。這樣一來，外界的新鮮空氣能源源不斷進(jìn)入車內(nèi)，保證車廂內(nèi)氧氣充足，降低駕駛員因缺氧而產(chǎn)生的困倦感，同時(shí)也能減少車窗玻璃起霧的可能性。但要是遇到堵車的情況，周圍車輛尾氣排放量大，或者經(jīng)過隧道等空氣流通性差的區(qū)域，就必須及時(shí)切換到內(nèi)循環(huán)，防止污濁空氣進(jìn)入車內(nèi)，影響駕乘人員的健康。

遇到車窗起霧的狀況，可立即切換至外循環(huán)并打開空調(diào)AC鍵，利用外界新鮮空氣和制冷除濕功能，快速消除霧氣，保障行車視線清晰。如果想要快速調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度，比如夏天剛上車時(shí)，車內(nèi)溫度較高，此時(shí)使用內(nèi)循環(huán)并將風(fēng)量調(diào)至最大，能加快制冷速度；而在寒冷的冬天，適當(dāng)開啟內(nèi)循環(huán)也能讓車內(nèi)的熱氣更好地留存。

總之，高速行駛時(shí)空調(diào)內(nèi)外循環(huán)沒有絕對(duì)固定的使用模式。合理且靈活地根據(jù)不同場(chǎng)景切換內(nèi)外循環(huán)，既能保證車內(nèi)空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良，又能維持適宜的溫度，讓我們?cè)陂L(zhǎng)途駕駛過程中始終保持良好的狀態(tài)，享受舒適、安全的旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）