汽車內(nèi)開(kāi)啟空調(diào)暖風(fēng)，需先啟動(dòng)車輛，待水溫正常、怠速穩(wěn)定，按下內(nèi)循環(huán)按鈕，調(diào)高溫度，不按“A/C”鍵，再選擇喜歡的吹風(fēng)模式。啟動(dòng)車輛后，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液開(kāi)始升溫，待水溫正常后，暖風(fēng)水箱才有足夠熱量供應(yīng)。按下內(nèi)循環(huán)按鈕可快速提升車內(nèi)溫度。不按“A/C”鍵則避免壓縮機(jī)工作，降低能耗。最后調(diào)節(jié)吹風(fēng)模式，滿足不同需求，為駕乘營(yíng)造舒適環(huán)境 。

當(dāng)車輛啟動(dòng)且水溫正常、怠速穩(wěn)定后，接下來(lái)要進(jìn)行溫度調(diào)節(jié)。一般汽車空調(diào)都有溫度調(diào)節(jié)旋鈕或按鍵，把溫度調(diào)高，比如提升到30度左右，具體可根據(jù)實(shí)際感受調(diào)整。此時(shí)，車內(nèi)的暖風(fēng)水箱已積累一定熱量，調(diào)高溫度設(shè)定值后，空調(diào)系統(tǒng)會(huì)引導(dǎo)暖風(fēng)水箱的熱水進(jìn)入熱交換器，進(jìn)而為車內(nèi)輸送暖風(fēng)。

這里特別要注意，一定不要按下“A/C”鍵。汽車制冷靠壓縮機(jī)，開(kāi)啟“A/C”鍵會(huì)使壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，不僅增加油耗，在暖風(fēng)狀態(tài)下還會(huì)影響暖風(fēng)效果，讓暖風(fēng)溫度不夠高。不開(kāi)啟它，車輛就僅依靠發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度來(lái)加熱空氣，節(jié)能又能保證暖風(fēng)質(zhì)量。

完成上述操作，等待幾秒，暖風(fēng)就會(huì)從出風(fēng)口吹出。這時(shí)，可把吹風(fēng)模式調(diào)到喜歡的狀態(tài)。吹風(fēng)模式有多種，比如吹面部、吹腳部、吹玻璃等不同組合。如果想要腳下暖和，可選擇吹腳部模式；車內(nèi)玻璃起霧時(shí)，可開(kāi)啟吹玻璃模式除霧。

總之，開(kāi)啟汽車內(nèi)空調(diào)暖風(fēng)并不復(fù)雜，遵循正確步驟，就能在寒冷天氣為車內(nèi)營(yíng)造舒適溫暖的環(huán)境。注意各環(huán)節(jié)操作要點(diǎn)，不僅能獲得良好體驗(yàn)，還能降低能耗，延長(zhǎng)車輛部件使用壽命，讓出行更舒適便捷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）