更換防凍液后排出空氣的方法多樣?？蓡?dòng)車(chē)輛怠速運(yùn)行，等冷卻風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)、節(jié)溫器完全打開(kāi)后，慢慢打開(kāi)水箱蓋查看并添加防凍液，重復(fù)2至3次；有的車(chē)型從補(bǔ)水盒口加注，打開(kāi)補(bǔ)水盒蓋讓冷卻液正常循環(huán)；還可松開(kāi)排氣螺栓排氣。這些方法能有效排出冷卻系統(tǒng)中的空氣，保障防凍液正常循環(huán)，確保車(chē)輛冷卻系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。

在采用啟動(dòng)車(chē)輛怠速運(yùn)行的方法時(shí)，需耐心等待冷卻系統(tǒng)達(dá)到特定狀態(tài)。冷卻風(fēng)扇開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)，意味著散熱工作正式啟動(dòng)，而節(jié)溫器完全打開(kāi)，則表明冷卻液已能實(shí)現(xiàn)大循環(huán)，此時(shí)慢慢打開(kāi)水箱蓋十分關(guān)鍵。因?yàn)樵谶@個(gè)過(guò)程中，冷卻系統(tǒng)內(nèi)的壓力會(huì)發(fā)生變化，空氣會(huì)隨著冷卻液的流動(dòng)被帶出。打開(kāi)水箱蓋查看防凍液刻度，若缺少就添加到標(biāo)準(zhǔn)刻度，重復(fù)幾次，能最大程度確?？諝獗粡氐着懦?。

從補(bǔ)水盒口加注防凍液的車(chē)型，打開(kāi)補(bǔ)水盒蓋讓冷卻液自然循環(huán)也是一種巧妙方式。在冷卻液的循環(huán)過(guò)程中，空氣會(huì)逐漸聚集到補(bǔ)水盒處，隨著循環(huán)的持續(xù)，空氣會(huì)自然排出。不過(guò)，在加注防凍液時(shí)，不要一次性加得過(guò)多，加到接近補(bǔ)水盒下止點(diǎn)即可。當(dāng)液面下降時(shí)，再緩慢添加，避免因加注過(guò)多造成浪費(fèi)或影響冷卻系統(tǒng)正常工作。

松開(kāi)排氣螺栓排氣這種方式相對(duì)直接，但需要一定的專(zhuān)業(yè)操作技巧。排氣螺栓通常位于冷卻系統(tǒng)的特定位置，松開(kāi)它能讓空氣直接排出。不過(guò)，在操作時(shí)要格外小心，防止冷卻液噴出燙傷自己。

總之，無(wú)論選擇哪種方法，都是為了讓冷卻系統(tǒng)中的空氣順利排出，保障防凍液能夠充分發(fā)揮其散熱作用，維持車(chē)輛冷卻系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，從而讓車(chē)輛始終處于良好的工作狀態(tài)，為我們的出行提供可靠的保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）