沒有充電樁時，電動汽車可通過多種方式充電。比如利用公共充電站，如今城市公共充電網(wǎng)絡(luò)日益完善，像星星充電已覆蓋多地；還可選擇飛線充電，不過高層飛線存在安全隱患且成本高；單位有充電樁的話也能利用；“私樁共享”模式如星星充電的人人電站也提供了新思路；另外，HEMS家庭能源管理系統(tǒng)可實現(xiàn)汽車與家庭用電聯(lián)動。這些方法為無充電樁時的充電難題提供了解決途徑 。

除了上述方法，還有一些頗具創(chuàng)新性的充電方式值得關(guān)注。

太陽能家用充電器是個不錯的選擇。這是美國汽車制造商Etrel和Circontrol合作研發(fā)的成果，它具備強(qiáng)大的智能監(jiān)測功能，能夠精準(zhǔn)地了解家庭用電需求。在充電過程中，它會合理優(yōu)化太陽能的使用，將其充分用于電動汽車充電。要是產(chǎn)生了多余的電量，還能返還到電網(wǎng)之中。而且，智能充電器可以靈活調(diào)節(jié)充電率，有效防止過載情況發(fā)生，保障充電安全與穩(wěn)定。

充電式升降橫移立體停車庫也為充電帶來便利。它配備了特來電TEVC2.0電動汽車群智能充電系統(tǒng)，成功解決了傳統(tǒng)充電樁在高層立體車位無法使用的問題。在北京、上海和杭州等地，已經(jīng)建有這樣的停車庫，極大地方便了當(dāng)?shù)剀囍鳌?/p>

無線充電系統(tǒng)同樣充滿潛力，尼桑開發(fā)的新系統(tǒng)，充電板間可保持約4 - 6英寸距離，不過目前還處于測試階段。雖然尚未大規(guī)模投入使用，但無疑為未來電動汽車充電描繪了新的藍(lán)圖。

另外，德國初創(chuàng)公司Nomadic Power開發(fā)的MobileBattery，這種類似拖車裝置的電動汽車充電寶，容量有40千瓦時和85千瓦時，能為電動汽車提供額外電量，就像是一個移動的能量站。

在沒有充電樁的情況下，車主們無需擔(dān)憂。無論是公共充電站、單位充電樁，還是各種創(chuàng)新的充電方式，都為電動汽車的充電提供了多樣的解決方案。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，相信未來電動汽車充電會變得更加便捷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）