手動(dòng)擋二檔起步，要先上車踩剎車，確認(rèn)變速箱為空擋后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，踩離合掛二檔，慢松離合同時(shí)適度踩油門，待車輛平穩(wěn)前進(jìn)后繼續(xù)加速。在雪地、泥地等濕滑路面，因二檔傳動(dòng)比相對(duì)一檔小，扭矩小，能防止車輪打滑，所以更適合二檔起步。不過(guò)，車輛負(fù)載重時(shí)二檔起步可能困難且傷離合器，正常還是建議一檔起步，特殊路況下再考慮二檔起步 。

接下來(lái)詳細(xì)說(shuō)說(shuō)具體操作中的要點(diǎn)。當(dāng)完成啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、踩離合掛二檔這些前期動(dòng)作后，松離合就成了關(guān)鍵環(huán)節(jié)。要緩慢且平穩(wěn)地抬起離合踏板，感受離合器的結(jié)合點(diǎn)。相較于一檔，二檔的離合器結(jié)合點(diǎn)稍高，這就需要駕駛者精準(zhǔn)把握。在抬離合的同時(shí)，右腳要適度踩下油門踏板，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速適當(dāng)提升，一般油門踏板位置對(duì)應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速約1500轉(zhuǎn)（不同車型會(huì)有所差異），這樣能有效防止車輛熄火。

整個(gè)過(guò)程中，離合和油門的動(dòng)作要協(xié)調(diào)一致。如果松離合過(guò)快，油門又沒(méi)跟上，車輛就容易出現(xiàn)頓挫甚至熄火；而若油門給得過(guò)大過(guò)猛，車輛則可能猛地前沖，不僅不安全，還會(huì)增加油耗和對(duì)車輛部件的磨損。當(dāng)車輛平穩(wěn)前進(jìn)后，就可以根據(jù)實(shí)際情況，繼續(xù)適度踩油門加速，讓車輛順暢行駛。

手動(dòng)擋二檔起步在特定路況下是實(shí)用的駕駛技巧，但需謹(jǐn)慎操作。前期的準(zhǔn)備工作要細(xì)致，啟動(dòng)、掛檔步驟不能出錯(cuò)；操作時(shí)，離合器與油門的配合要精準(zhǔn)且協(xié)調(diào)，這樣才能實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)起步。同時(shí)也要牢記，并非所有情況都適合二檔起步，合理選擇起步方式，既能保護(hù)車輛部件，又能保障行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）