給汽車空調(diào)加氟，需先準(zhǔn)備合格工具，連接適配接頭，抽真空后從高壓側(cè)注入液態(tài)制冷劑 。具體而言，要確保工具完備，像加氟管、氟利昂瓶、壓力表等一個(gè)都不能少。連接適配接頭時(shí)得找準(zhǔn)高低壓接口，操作要規(guī)范。抽真空是為排出系統(tǒng)內(nèi)空氣，保證加氟效果。從高壓側(cè)注入液態(tài)制冷劑環(huán)節(jié)，更要嚴(yán)格把控劑量。整個(gè)加氟過程環(huán)環(huán)相扣，每個(gè)步驟都對(duì)空調(diào)正常運(yùn)行至關(guān)重要。

加氟方式有高壓端加注和低壓端加注兩種 。高壓端加注，需在系統(tǒng)抽真空后，關(guān)閉歧管壓力表上的高、低壓手動(dòng)閥。將中間軟管與制冷劑罐注入閥接頭相連，打開制冷劑罐開啟閥，擰松歧管壓力表軟管螺母放氣后擰緊。接著，擰開高壓側(cè)手動(dòng)閥，把制冷劑罐倒立，注入規(guī)定量液態(tài)制冷劑，此過程發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，低壓手動(dòng)閥也不能擰開。

低壓端加注，則要先連好歧管壓力表與壓縮機(jī)和制冷罐。打開制冷劑罐，擰松注入軟管螺母排氣后擰緊。打開低壓手動(dòng)閥讓制冷劑進(jìn)入，壓力達(dá)0.4MPa時(shí)關(guān)閉。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，打開空調(diào)，調(diào)大鼓風(fēng)機(jī)和溫控開關(guān)。再打開手動(dòng)閥，讓制冷劑繼續(xù)進(jìn)入，直至達(dá)到規(guī)定量。

加氟時(shí)，還有一些操作技巧和注意事項(xiàng)。加氟完畢，要迅速關(guān)閉歧管壓力表上的低壓手動(dòng)閥和制冷劑罐上的注入閥，停止發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，并快速卸下歧管壓力表，防止過多制冷劑泄出。不同的制冷劑，在25℃時(shí)高低壓表值不同，要加以區(qū)分。另外，加氟量要適中，選擇合格氟利昂，避免泄漏，完成后檢查接口是否泄漏。

總之，給汽車空調(diào)加氟是一項(xiàng)技術(shù)活，涉及工具準(zhǔn)備、接頭連接、不同方式加注以及諸多注意事項(xiàng)。每個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相關(guān)，影響著空調(diào)的制冷效果和使用壽命。若操作復(fù)雜或不熟練，建議尋求專業(yè)人士幫助，以保障加氟工作順利完成，讓汽車空調(diào)能持續(xù)穩(wěn)定地為我們營造舒適的駕駛環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）