高速上不冷不熱時，可關(guān)閉制冷功能，將風(fēng)速調(diào)至低檔并開啟外循環(huán)模式來引入自然風(fēng)。在這樣的溫和時節(jié)，關(guān)閉制冷、低檔風(fēng)速能讓自然微風(fēng)輕拂車內(nèi)，帶來舒適感受。若有特殊的冷暖需求，打開制冷雖可行，但會增加能耗，還可能使車內(nèi)溫度出現(xiàn)波動，此時可根據(jù)自身感覺微調(diào)風(fēng)速。開啟外循環(huán)也能防止二氧化碳濃度過高，保障舒適駕駛體驗。

在操作過程中，溫度的調(diào)整也有技巧。你可以通過改變風(fēng)速來實現(xiàn)對車內(nèi)溫度的精細(xì)把控。不要將溫度調(diào)得過低，畢竟此時并非酷暑嚴(yán)寒，過度追求低溫，不僅會增加空調(diào)系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，還可能讓身體感到不適。而且較低的溫度容易導(dǎo)致車內(nèi)溫差過大，進(jìn)出車輛時可能引發(fā)感冒等問題。

另外，停車休息時也需格外注意空調(diào)的使用。切不可在封閉的車內(nèi)長時間休息，更不能在封閉環(huán)境停車時長時間開啟空調(diào)。尤其是在地下停車場等空氣流通不暢的地方，這可能會導(dǎo)致一氧化碳等有害氣體在車內(nèi)積聚，嚴(yán)重威脅生命安全。

高速行駛時，合理利用內(nèi)外循環(huán)至關(guān)重要。車外空氣質(zhì)量良好時，優(yōu)先使用外循環(huán)，讓新鮮空氣不斷進(jìn)入車內(nèi)；若車外存在灰塵、異味或尾氣等情況，則切換至內(nèi)循環(huán)，阻隔外界污濁空氣。

總之，高速上不冷不熱時使用空調(diào)，要在追求舒適的同時，兼顧節(jié)能與安全。合理設(shè)置風(fēng)速、循環(huán)模式以及溫度，既能享受舒適的駕駛環(huán)境，又能減少不必要的能耗與潛在風(fēng)險，讓每一次高速出行都更加舒心、安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）